2022年统计建模竞赛-数据收集

统计建模大赛官网/doc/article-574-1.html

如何在数学建模竞赛中获奖

/p/484902135

统计建模开放数据/数据开放平台

统计建模官方数据平台/question/27692329/answer/2456628321

民用航空:

是指利用航空器从事国防、警务、海关以外的航空活动。民用航空活动是航空活动的一部分。同时，它与航空制造业的界限是以“使用”飞机来界定的，以“非军事性质”来区别于军事航空和其他国家的航空活动。

旅游和运输业:

旅游交通产业是实现旅游者空间流动的各种交通工具、手段和服务的集合。特别是旅游交通要满足旅游者在安全、方便、快捷、舒适、低价等方面的需求，这就要求旅游交通行业不仅要具备一般交通的功能，还要满足人们的旅游需求，在交通工具、交通方式、服务特色等方面形成旅游交通行业的特色。

航班起飞准点率:

“正点率，又称正点率和航班正常率，是指航空客运部门执行运输计划时，与计划起飞时间较为一致的航班(即正常航班)数量之比，代表承运人的运输效率和质量。”

航班着陆率:

航班降落率定义为每小时安全降落在机场的飞机数量。

=城市经济水平+城市宜居水平+城市旅游水平

+机场评级+航空公司评级

+基于博弈论的机票销售模型

+两地疫情

+汽油费

=飞行日时间+飞行距离出发时间

+航线距离+直达和中转航班+舱位选择

+汽油费

基于时间序列的机票预测模型

基于ARMA平稳时间序列的机票预测模型

基于ARMA平稳时间序列的机票价格预测模型/HTML/2018/0827/7123134126001165438 . shtm

航班延误建模及流量分配方案/view/733 fa 2 eaff 00 bed 5 BF 31dd 1 . html

新冠肺炎对交通影响的预测与分析/P-59639017842279.html

数据分析|新冠肺炎疫情对民航和飞机制造业的影响分析/dy/article/fvga UE 2405503 o4l . html

河南省交通与旅游一体化发展战略的总体思路和发展战略/A/536738027 _ 120109837

原因1:受当前疫情影响，人们出行意愿普遍降低。这时候上座率大幅缩水，机票价格开始大打折扣。

原因二:非高峰出行影响机票价格。

理由三:接地气不代表没有成本。这里的成本主要体现在飞机的租赁费用、机场停车费、飞机的折旧和维护费用，这些都是固定支出。飞机起飞的话，虽然有起降费、燃油费、机组人员费等费用，但近年来民航已经开始采取降费补贴政策，比如燃油、起降费的优惠。这种情况下，如果低价飞，至少可以抵消一部分成本。

原因四:停飞会影响全球飞行时间资源的使用。

原因五:目前廉价机票基本都有卖。因为廉价航空一般选择在运营成本较低的机场降落，有时不提供免费餐食等额外服务，所以整体成本相对较低。

理由六:航班除了客运，还包括货运和邮政运输。当前形势下，陆路交通不方便。为了保证全国各地的物资动员，空运成为首选。

理由七:响应复工复产的号召，必须有一定的飞行保障。

/video/bv 15v 411t 74u？SPM _ id _ from = 333.337 . search-card . all . click

DEA模型解释了购买机场前你应该知道的选择方法。

/video/bv 1q 54y 177 ey？p = 3 & ampspm_id_from=pageDriver

作用:DEA(数据包络分析)是运筹学的一种方法，研究经济生产边界。这种方法一般用于衡量一些决策部门的生产效率。

目标:机场是一个决策单元(DMU)。

模型:CCR(衍生综合效率=规模+纯技术)和BCC(衍生技术效率)

输入指标矩阵:终端区、跑道长度、停机位数量和跑道数量。

产出指标矩阵:货运量、客运量和通航城市。

目标函数:效率评价指数=产出综合/投入综合。

约束:0

分式规划模型->；线性规划模型->；对偶问题(求解min->；Seek max)

scale return的值与1的关系。

松弛变量:强有效和弱有效。

深度分析:为什么“上海第三机场”最终选择了南通，而苏州却出局了？

/video/bv 1zi 4y 1u 7ee？SPM _ id _ from = 333.337 . search-card . all . click

深度分析！上海第三机场为什么选择南通？无锡和苏州落选的最大原因是...

/t article/p/show？id = 2309404343891829616156。sudaref=www.baidu.com

总结:拆迁成本低，空域重叠率低，带动长三角北部地区发展乏力。

数据来自气象机场报告、TAF机场预报和特殊天气报告。

其中，METAR和SPECI公布的是实际气象信息，而TAF报则表达的是未来的预报信息。

https://www.aviationweather.gov/taf? TAF GIS =关闭

除了传统的机场生产统计系统(机场起降统计、机场业务统计、机场吞吐量分析(分支)、客流统计等报表)，大数据技术还可以应用在机场战略规划、航线布局与规划、旅客构成、飞行安全、航班正常率、机场建设规模、投资规模等机场运营管理中。通过分析机场业务生产、流向等报表的历史数据和机场的实际运行情况，可以预测机场的中长期航空业务量，从而为机场规划和航线规划提供可靠的数据支持。

此外，大数据还可以应用于机场新航线开发和航线布局规划。......

有向加权机场网络

主要机场

时延稳定法(TDS)——延误步长分布和延误时间序列，我们可以看到两个机场的延误时间序列之间存在有规律的有效延误步长分布，说明两个机场之间长期存在稳定的相关性。

刘，王。基于ITDS的机场网络建设与分析[J].航空计算技术，2019，49(06):38-43。