应详细说明飞机燃油系统故障分析的典型案例。

《中国民航》航空矿业网讯(供稿:中国国际航空股份有限公司成都维修基地党群工作部宣传室通讯员:易作者:杨虎江)

2009年3月25日，国航工程技术分公司成都维修基地通过车间为东航B-6007排除燃油系统故障，受到东航维修部和东航双流机场办公室的好评。25日晚上11: 30左右，路过车间接到市场部关于东航B-6007故障排除的通知和更换B-6007右侧燃油滤清器的生产指令。由于东航此前曾向明捷和川航请求支援，但未果，导致航班长时间延误。过站车间迅速抽调人员，组成了以值班经理彭美凤、大队长鲍剑为首的四人小组，外加过站技术组的两个伙计。经询问，飞机燃油系统近期已消毒，24日已更换机油滤清器。驾驶舱显示燃油滤清器堵塞。更换燃油滤清器并调试后，故障仍然存在。检查更换的机油滤清器污染是否严重。可以确认为指示失败，保留回云南处理。至此，故障排除工作结束。从接到指令，等待东航手册信息，到完成工作，只用了一个半小时。中国东方航空公司的代理人给了我们一个赞许的眼神。夸我们是一个技术精湛，时间观念强，效率高，对乘客负责的优秀团队。