军用车辆维护

彰显自主发展成果,见证企业综合实力

新浪汽车讯2005年5月23日,北京吉普汽车有限公司宣布,该公司自主研发的具有完全自主知识产权、命名为“勇士”的0.5吨/0.75吨战场越野车设计开发项目获得成功,其样车通过评审,开始转入量产前的全面生产准备阶段,计划明年投产。

业内人士表示,这是北京Jeep多年来形成的自主产品开发能力的成果,也是企业综合实力和核心竞争力的一大体现。“勇士”越野车的研制成功,意味着公司完成了国家赋予企业自主开发新产品的重要任务,续写了中国越野车发展史,也开创了合资自主开发的模式。同时,这也是北京汽车产业领域自主创新工程的重要成果,标志着北京汽车产业可持续发展奠定了新基础,跃上了新台阶。“勇士”越野车的研制一直得到各级军地领导、北京市委市政府主要领导以及发改委、科委、产业促进局等部门的支持。

北京吉普“勇士”野战越野车

北京吉普公司作为国内越野车和SUV的“鼻祖”和中国汽车行业第一家中外合资企业,不仅拥有近40年的专业开发生产企业背景,更在数十年实践经验的基础上积累了越野车技术。从合资之初就确立了在进口车型的基础上不断吸收消化国外先进技术,进而形成自己的产品开发能力的战略发展方向,并进行了许多有益的尝试。与许多汽车企业进口整车、产品核心基本不变的产品开发模式明显不同,北京吉普采用了以不断吸收新技术为特征的年度改进模式,不断提高SUV和越野车的技术水平和自身的产品开发能力。通过引进和吸收切诺基,说明北京吉普通过引进和吸收世界一流的Jeep4000/Jeep4700和三菱的名品帕杰罗SPORT、欧蓝德的技术,已经基本成熟。

北京吉普“勇士”野战越野车

“勇士”越野车的发展从一开始就展示了企业产品开发的强大竞争力和在行业中的综合实力。这是我国军事装备史上由军委批准的项目,也是21世纪国防力量发起的第一个项目。与计划经济时代的军车研制和定点生产相比,它是中国人民解放军第一个军车装备采购项目,符合市场经济和国际惯例,采用竞争性招标方式确定。自1999年军队发出军车项目招标邀请函以来,国内汽车厂商之间的竞争非常激烈。* * *参与竞标的汽车厂商有10家,曾经经历了从“十淘汰二”、“八剩二”到“二选一”的三轮竞争。最终,北京吉普公司凭借综合实力中标第二代军车。2002年9月,军委批准总装备部在北京吉普汽车有限公司正式启动军用越野车的研制工作,至此,继第一代BJ2020系列军车之后,中国人民解放军全新军车项目仍由北京吉普独家研发生产,这标志着中国军事现代化进程和中国汽车发展史将翻开崭新的一页。

“勇士”越野车开发过程中,北京吉普应用了戴姆勒克莱斯勒国际先进的“PAP”产品开发方案,开发团队各子团队采用平台化、同步化工程,保证了开发的质量和进度。新车型的开发全部采用计算机辅助手段进行,100多个数字化设计工作站应用了CATIA、AUTOCAD等先进的数字化设计软件,保证了新车的全数字化设计,达到了国内外先进水平。北京吉普还具备一流的新车试制能力和整车及零部件试制试验能力。同时还拥有国内外一流零部件供应商体系的支持,与之默契配合,* * *同步开发、同步设计、协同测试,进一步提高了产品开发的水平、速度和质量保障能力。“勇士”越野车的开发成功,标志着北京吉普已经形成并完善了现代汽车产品开发的理念、程序和手段,具备了从零部件到整车的一整套开发能力。

“勇士”越野车项目意义重大,时间短,各环节几乎没有参考条件。至今已成功走过设计方案论证、概念样机制作、样机研制方案论证阶段、样机和样机的工程设计和研制阶段。为了打造高品质、高性能、高可靠性的世界一流战场越野车,使其完全满足用户和市场的要求,北京吉普公司先后完成了涉及汽车动力、通过性、安全性、可靠性、操纵稳定性、生存性、维修保障、经济性、人机环境工程、驾驶试验和电动绞车自救互救等一系列试验。除室内车辆振动试验外,还在黑龙江省塔河寒区、云南省元江和景洪湿热地区、甘肃省敦煌沙漠和干热地区、格尔木-拉萨沿线高原地区进行了区域适应性试验。此外,在湖北襄樊进行模拟空投试验,在河南开封进行实车空投试验,在安徽定远汽车试验场进行基本性能和可靠性试验。总驾考里程约35万公里。根据测试,造型、内饰、车身结构和新动力总成匹配的设计同步改进。

据悉,“勇士”新型越野车根据轴距的不同衍生出了两种车身形式,分别是2600 mm轴距,四侧门后尾门的五座车型;8-10乘用车型,轴距2800 mm,一个带两个侧门和一个尾门的水平座椅,两个垂直座椅。两者都是长车头,配备FRC硬顶车身,敞篷,引擎盖,非承载式,挡风玻璃可以向前翻;均搭载日本日产柴油进口的世界先进的3.152升增压中冷柴油发动机。3600转时额定输出功率为101.5 kW,2000转时最大扭矩为313 Nm。驱动形式为四驱。

“勇士”新机型的开发具有前瞻性,充分考虑了用户和市场需求的变化,在设计开发上,本着“20年不落伍”的指导原则,不仅大量采用国际先进技术,还使其适合国内用户的使用特点;既在装备水平上达到国际先进水平,又兼顾了高性价比的需要。

“勇士”新型越野车军民两用,可塑性强。提供了适应车身改装变化的底盘平台,应用范围广。因此,作为军用车辆,可用作作战指挥车、物资运输车、士兵客车、通信指挥车和轻武器装载车;作为民用车辆,可广泛应用于公安、武警、工程抢险、路政监管、森林防火、地质勘探、石油等特殊部门,也可成为一般用户在载人购物、户外旅游、探险、体育赛事、物资运输等方面的交通工具,具有机动性强、通用性强的典型特点。

回力作为21世纪中国的一款全新越野车,在外部造型、动力总成、越野通过性、车辆安全性、信息化水平、车辆设计制造水平、车辆操纵稳定性、乘坐舒适性、特殊军用配置等方面,对其技术、性能和功能进行了大幅升级。

etnews.com.cn/2007/0803/443846.shtml