筏板基础的基础深度如何计算？

地基承载力设计值的直接确定方法。根据地基承载力标准值，按相关规范修正深度和宽度得到承载力设计值，采用原位试验(如标准惯性试验、压板试验)与室内土工试验相结合的综合判定方法确定岩土特性。按补偿基础分析地基承载力。比如一栋地上28层，地下2层的高层建筑(底板埋深10m)，由于开挖原地面以下10m厚的原土修建地下室，卸荷压力达到180kpa，相当于11层的荷载重量。如果地下水位低于地面2米。则水的浮力为80kpa，相当于5层楼的荷载重量，所以实际地基承载力为14层。也就是说，地基承载力标准值f≥250kpa就能满足设计要求，筏板基础板如果挑得合适就有更大的可靠性。当筏板基础上的不均匀分布造成筏板基础各部分差异沉降较大时，可综合考虑以下处理。措施:挖出一部分暴露地质较差的土层，用强度等级较低的素混凝土代替，形成素混凝土厚垫块，以改变和调整地基的不均匀变形。也可以采用“换填法”，垫层采用碎石、卵石等材料，通过碾压或振动压实提高地基承载力。调整上部结构荷载或柱网间距，减小基底压差；调整筏形基础的形状和面积，适当设置悬臂板以平衡和减小基底压力；加强底板的刚度和强度，在大跨度柱之间设置加强条或暗梁。筏板基础抗浮锚杆的设置。很多设计人员担心地下水位对底板的浮力而设置抗拔锚，这里分析讨论如下。