如何描述一辆后面有一辆小车的大车？
在目前车多货少、运费低的货运市场，卡友很可能在回来的路上拉不到货。如果没有货源，空跑回来也是一笔不小的开支。再加上卡友着急，不愿意拉低价货，都催生了“母子吊”的诞生。
最近，共享集团的母婴预告片迎来了一波订单高峰。那么，这个敲锣声的预告片有什么特别之处呢？为什么会得到一致的青睐和好评？
首先在配置上，锣-铃-铃-铃-铃一点也不含糊:13m母车匹配9m或9.5m子车，全车配备重轴，超级碟刹，欧式悬挂，iCAS系统。
安全配置
①重型车车桥:采用德国进口核心零部件，制动器00年设计寿命1.5万公里，20万公里免维护。高钼合金刹车盘制动稳定，抗热裂。在路况较好的情况下，主车可以不用液力缓速器，用液力缓速器或发动机制动也能适应国内各种恶劣路况。
(2)超级盘式制动器:这是龚在世界上第一个独特的产品。刹车片体积增加43%，使用寿命提高2.5倍，刹车效果更好，更耐磨，更稳定。整体夹紧结构，变形小，强度高；三点受力发明专利，刹车片无偏磨风险更安全。
(3)欧式避震:铸造工艺制作，刚性强。导向臂的形状可以弯曲，气囊行程长，减震性能好，可以有效吸收路面不平带来的震动，减少车辆行驶过程中的扭曲和冲击，更好地适应恶劣路况。
④iCAS系统:通过手机APP终端的控制，实现车身举升、轴举升、载荷检测、智能驾驶、操作指导、远程故障诊断等功能，操作方便。用户可以通过手机APP直接控制安全气囊的高度，进而调节整车高度，还具有高度记忆功能。
此外，母车还具有举升前轴的功能。在iCAS系统的配合下，轮胎可以在离地10 cm以上，有效降低轮胎磨损、摩擦、行驶牵引力和油耗。通过限高杆等路段时，通过手机APP一键操作，整车高度最高可降低20 cm，有效帮助卡友通过限高杆。
其次，《宫》预告片在细节设计上别出心裁:
(1)插销设计，加高花杆可与对面门并排开启；
(2)后立柱设计为左右拉动，中间立柱可设计为向外倾斜，3*5高强度方管增加了车内空间，装载子车更加方便快捷；
③超低鹅颈设计，总高度更低；
④定制前平台长度，前平台轮胎槽设计降低总高度，可以限制副车牵引车驱动轮。