2020amt的真正问题

在当前的市场环境下，驾驶员对货运效率的要求不断提高，对合规的轻型卡车的需求越来越大。轻型货车在标准载重下可以装载更多的货物，司机运输效率更高。同时，车辆自重减轻后，车辆的燃油经济性也将大大提高。因此，无论对于驾驶者还是车企，轻量化发展都成为大势所趋。

众所周知，欧洲重卡先进的轻量化技术为重卡的轻量化发展铺平了成熟的道路。作为国内第一家重卡合资企业，SAIC红岩即将上市的红岩杰仕2020系列拖拉机可以称得上是一款轻量化车型。据了解，红岩杰仕2020系列拖拉机是SAIC红岩历时三年打磨的全新升级机型。依靠依维柯先进的轻量化技术和科学的减重理念，红岩杰仕2020系列拖拉机成功减重约400Kg，成为欧洲同级别车型中最轻的重卡产品。

红岩杰仕2020系列牵引车采用新材料、新工艺和欧标整体轻量化设计，最大限度利用轻量化配置，在保证产品强度和安全性的同时，有效降低车辆自重。比如采用经过安全验证的全铝外壳变速器、铝合金钢圈、铝合金油箱、铝合金气泵、真空轮胎等轻量化配置，匹配行业最轻的T20悬架和高强度单层车架......红岩杰仕2020系列牵引车从材料优化、零部件优化、结构优化三个方面进行了29项减重，使整车重量低于8吨，成为业内最轻的欧系重卡。

科学轻量化，一方面让驾驶者“多拉快跑”增加收入，另一方面车身重量更轻，对整车的燃油经济性也大有裨益。根据世界铝业协会的报告，车重每减少10%，油耗可降低6% ~ 8%。红岩杰仕2020系列拖拉机减重400kg左右，按照25万km/年的里程计算，一年大约赚4.3万元。

据悉，鸿雁杰仕2020系列牵引车预计4月上市，产品涵盖快递、专线、冷链、危化品、煤炭骨料运输等多种工况。，并在科学轻量化、燃油经济性、舒适性、健康性等方面实现了质的飞跃。值得一提的是，红岩杰仕2020系列拖拉机还可选配ZF)AMT自动变速器，为用户带来更加多元化的配置选择。

随着货运行业的不断发展，车企越来越重视车辆动力性、燃油经济性、耐久性等指标，努力为货车司机提供更加经济舒适的体验。随着红岩杰仕2020系列拖拉机逐步进入市场，相信会有更多的车主体验到红岩杰仕在运输效率和经济效益上的提升和优势。

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