昆明理工大学飞行原理

一、飞机的飞行和操作原理:

1，飞机平衡性、稳定性、机动性；

掌握飞机自由运动的定义，飞机平衡稳定性和操纵性的原理及其分析方法。

2.飞机的操纵和限制:

掌握飞机平飞、爬升和下降的受力分析，飞机平飞、爬升和下降的控制，飞机控制的限制因素，飞机的失速特性和螺旋特性。

3.飞机的起飞和着陆:

掌握飞机起降控制原理，掌握影响飞机起降控制的因素，掌握风对飞机起降的影响。

4.飞机的转弯和悬停:

掌握飞机悬停的受力分析、悬停参数的定义、悬停控制和悬停控制的局限性。

二、飞机飞行理论:

简单来说，飞机在空中飞行时，翼面上的飞行装置(如翼面、襟翼等。)会改变气流的方向和速度。当空气通过这些飞行装置时，被分成上下两部分，分别流过飞机的上下表面。

因为上表面的翼型是弯曲的，所以流过的空气变快，压力变小；而下表面的翼型是平缓弯曲的，使得流过其中的空气速度变慢，压力增大。这样，由于压力不同，机翼产生向上的升力，使飞机能在空中飞行。

昆明理工大学飞行技术专业核心课程《飞机飞行原理》推荐书籍；

一、昆明理工大学飞行技术专业核心课程:

飞机飞行原理、飞行引航、飞机机体与系统、飞机动力装置、飞机运行管理、飞行气象学、基础飞行引航、仪表飞行引航、飞行专业英语。

飞行员陆空通信、航空仪表与电子电气系统、飞行人为因素与机组资源管理、飞行性能规划与负荷平衡、私人飞行员执照理论、仪表等级理论、商业飞行员执照理论、航空公司运输飞行员执照理论。

二、飞机飞行原理相关书籍推荐:

“我太喜欢飞行原理了！航空概论，飞机原理与结构(第二版)，了解航空:飞机与直升机的知识与鉴赏。