集中式动力传动系的特点

安全:将动力系统放在远离乘客的机车上更安全；特别是蒸汽机车有锅炉爆炸的可能。

更换动力方便:如果机车出现故障或进入不同的动力区间，可简单更换；而不用更换整列动车组。

设备更新:机车和车厢可以分别更新，互不影响。有时候机车会比车厢老化得快，有时候车厢老化得更快。

效率:当动车组不工作时，它将成为一个被浪费的宝贵的动力装置，机车可以很容易地调整和分配。

降低客车内的噪声:发电时会产生噪声，尤其是内燃机驱动的机车。如果动力集中，可以降低客车内的噪声，提高乘坐品质。效率低下:机车换车运行会带来站内咽喉资源的不足。

环保性差:动力集中模式，最大轴重，所以同等速度下车外噪音震动更大。

基础设施维护成本高:重载列车不仅略微降低曲线通过速度，还会造成比较大的线路损坏。

因为客车没有动力，所以要加一辆动力车或者用机车给车供电。

能量利用效率低:动力机器系统中，车辆需要承受牵引力，必须更强更重。为了获得足够的牵引力，机车也必须更重，这导致大量的能量被用来牵引超载的机车而不是乘客。制动时，不能充分利用电制动，尤其是再生制动回馈能量，导致能量利用效率低。

汽车比较冲动，加速和减速时车与车之间会有冲动。

加减速不如动力分配。

折返时需要时间调度机车车头。