通辽机场的历史沿革

随着通辽的对外开放和社会经济的快速发展，通辽机场原有的等级已不能满足当地经济发展的需要。为此，内蒙古自治区和通辽地方政府共同筹资4680万元扩建机场。该工程包括跑道加长和加宽、停机坪扩建、助航设备、通信导航设备、消防设施、围挡等。扩建后，机场跑道由1800米延长至2300米，宽度由36米拓宽至45米，停机坪面积由6000平方米增加至1400平方米，可容纳3架波音737飞机。在跑道的主下降方向设置一种精密进近灯光系统和仪表着陆系统。

2007年6月5438+2月65438+2月，集团公司二、三类民航专项整治项目TFNBF-II-070115 X射线液体物品检测仪在通辽机场安装调试完毕，并通过验收。该设备已投入使用，运行正常。该设备的主要功能是通过X射线断层成像技术检查被检测液体的辐射，从而将液体信息转换成定量的检测值，在不启封的情况下确定其安全信息。该设备的使用大大提高了机场安检的效率，使安检更加规范化、科学化，对安检的人性化服务将起到良好的促进作用。2009年8月10日，通辽机场机场三期扩建工程正式开工。项目总投资111537000元。2300×45m跑道和联络道采用沥青混凝土覆盖，修建一条垂直联络道和17120平方米站坪。原车站站台用混凝土覆盖；更新了供电助航灯光设施，改造了导航、气象、消防、巡路、围挡等配套设施，使机场飞行区等级由3C提升至4C级，满足了B737-800等C类飞机的起降条件，为进一步适应区域经济发展和机场各项事业的快速发展提供了有力的硬件保障。2010年度，通辽机场机场区扩建工程全面完工，预计8月份竣工验收。第三次飞行区扩建为机场注入了新的活力，提高了通辽民航人的士气。机场在认真分析自身优势和外部环境因素的基础上，立足区域经济发展，解放思想，开拓创新，提出了“2012年旅客30万人次、货邮吞吐量700吨，2015年旅客80万人次、货邮吞吐量1200吨”，建立“三个基地”的设想。在各种优势的帮助下，通辽机场在短短四年内成功实现了旅客吞吐量从2万人次到65438+万人次的跨越，掀开了通辽机场运输生产发展的辉煌一页。

通辽机场积极推进三大基地建设，神鹰通用航空进驻通辽机场，利用M4飞机开展飞播、护林、施肥、草原灭鼠、治蝗、航拍、庆典飞行、广告宣传等工作。目前，该公司拥有5架M4飞机。此外，市政府还于2009年7月购买了1 Y-12飞机，负责执行全市人工增雨任务。同时，通辽机场和神鹰通用航空公司积极联系其他航校和航空公司，共同在通辽机场设立小型飞机训练基地。此外，针对我市航空货运市场需求大、发展潜力大的实际，通辽机场积极依托各项优惠政策，加快航空货运基地建设。