船舶总论和设备真题的研究生考试
参考书目:
1.盛振邦、刘，船舶原理(上册)，上海交通大学出版社，2004年5月；
2.顾敏通，《船舶设计原理》，上海交通大学出版社；
3.王杰德，船体强度与结构设计，国防工业出版社；
4.许等编，《造船技术》，人民交通出版社，2000年。
武汉工程大学川海2013考研考试大纲
船舶与海洋工程综合课程
考试须知第一部分
第一，考试的性质
《船舶与海洋工程专业综合》是武汉理工大学2013级船舶与海洋工程专业硕士研究生入学考试科目。通过本课程全面考察考生是否掌握了船舶与海洋工程综合课程所涵盖的基础理论和知识，以满足硕士阶段专业学习的需要。
考试对象为报考武汉理工大学船舶与海洋工程专业2013全国硕士研究生入学考试的准考生。
二、考试科目的范围和在考试中的比重
考试范围:船舶静力学、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造技术。
以上考试范围包含的四个部分在船舶与海洋工程综合考试中均占25%。
三、评价标准
1.掌握船体的近似计算方法，定积分和变上限积分的实际应用；
2.掌握船舶静水曲线的计算原理和方法；
3.掌握船舶浮力和稳性的基本概念、稳性标准值的计算方法和浮态的计算方法；
4.掌握动力稳定性的基本概念和评价方法；掌握船舶稳性基本准则的基本原理和方法；
5.掌握非完整稳定性的概念和破损稳定性的计算方法；
6 .掌握船舶设计的基本原理，运用基本原理和技术方法分析和解决船舶设计中的实际问题；
7.能计算一般排水船的总强度；
8.掌握船体结构设计的一般方法；
9 .掌握船舶建造的基础理论、工艺原理、工艺装备和工艺方法，分析和解决船舶建造技术问题。
四、考试形式和试卷结构
1.答题方式:闭卷，笔试；
2.答题时间:180分钟；
3.试卷成绩:总分150分；其中船舶静力学、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造技术的分值均占总分的25%左右。
4.问题类型比率:
(1)名词解释题约为16%；
(2)填空题约为16%；
(3)约8%的问题是判断；
(4)约36%的计算题；
(5)综合分析题24%左右。
动词 （verb的缩写）参考书目:
1.盛振邦、刘，船舶原理(上册)，上海交通大学出版社，2004年5月；
2.顾敏通，《船舶设计原理》，上海交通大学出版社；
3.王杰德，船体强度与结构设计，国防工业出版社；
4.许等编，《造船技术》，人民交通出版社，2000年。
第二部分审查了要点
一.船舶静力学
1.船体近似计算方法
定积分和变上限近似积分法在船舶静水压计算中的应用。
2.船舶浮力
船舶浮力的概念；
船舶浮力参数的积分表达式及计算方法:
3.船舶的初始稳定性
初始稳定性和稳定性参数的定义；
初始稳定性公式的推导；
初始稳定性公式的应用:
特殊载荷(悬浮、自由面)对稳定性和漂浮状态的影响；
稳定性和浮态计算。
5.船舶大角度稳定性
大倾角稳定性的概念和表达式；
静态稳定曲线和动态稳定曲线的特征参数和计算方法；
动态稳定性的概念和表达；
稳定性的基本判据方法及其应用。
6.船舶不完全稳性
破损船舶的浮态和稳性计算；
沉没度曲线的计算原理及细分。
二、船舶设计的原则
1.船舶设计概要
船舶设计的特点；
船舶设计要求；
船舶设计阶段；
船舶设计技术任务书的一般内容及相关定义
2.航海法律法规的相关内容
载重线、完整稳性和船舶吨位测量的主要内容；船舶消防常识
3.船舶重量和重心
空船重量的分类和估算方法
负载能力的定义和计算；
重量鱼的排水量和浮力平衡的估算；
重心的估算方法；
4.客舱容量和布局位置
积载系数的基本概念；
估算和检查座舱容量的各种方法；
船舶的布置状况；
5.方案构思和主要规模选择
重载船和位置船的特点和设计步骤
主要维度和主要性能评估方法
6.轮廓
横截面积曲线的特征；
轮廓几何特征和参数的选择；
类型线图的绘制方法
7.总平面设计
总平面设计的主要内容
典型的船舶布局特征
总体布局的划分
浮动状态调整
三。船体强度和结构设计
1.引起船体梁总纵向弯曲的外力计算
船体梁的受力和变形
重量曲线
静水剪力和弯矩曲线
静态波剪切和弯矩曲线
剪力和弯矩的计算实例
2.船体总强度的计算
船体总纵向弯曲应力的初步近似计算
构件的稳定性试验和总纵向弯曲应力的二次近似计算
构件的多重作用及按综合应力校核总纵向强度
容许应力
船体极限弯矩的计算
总纵向强度计算实例
3.船体中剖面计算方法的设计
船体结构钢材料和结构类型的选择
中段计算法设计的基本任务和策略
中部纵向构件等效厚度的确定
纵向加筋板的设计——板与纵骨之间的材料分配
考虑构件截面缩减的中间截面设计
4.用规范法设计船体结构
规范法船体结构设计的基本思路
规范中对纵向强度的要求与分析
外板和甲板的设计
船体骨架设计
应力集中区的结构设计
四。造船技术
1.造船技术的内容、过程和任务
2.船体放样和标记
船体放样的投影概念，
船体型线和船体结构型线放样的方法、步骤、技术要求和检验方法；
船体构件的三要素、开发原则和开发方法
三角模板和正样盒的作用和制作方法；
3.船体数学放样
船体型线的数学放样原理
建立样条函数的思想和方法
单轮廓的数学光顺判别及修正方法
4.船体钢加工
钢材预处理的意义及钢材预处理流水线的实质性地位
船体零件边缘加工和成形加工的原理和方法
5、船体组装
船体部件、分段和总分段组装和焊接技术的原理和方法
用于临时加固和提升并翻转船体分段方法
船台总成的类型、工艺装备及装配技术
6.造船生产设计
船体生产设计的意义及常用生产设计规范的组成
船舶建造方案与船体分段的原理与评价
7.船舶下水
船舶下水的主要方法和设施。
纵向加油滑道下水过程、下水设施、可能事故机理及预防措施分析。