初中物理内燃机(带物理量符号)计算解法，最好在中考时解题。谢谢你。

排量:2.0L

输出功率:120kW

转速:6000转/分钟

其中排量等于四个气缸工作容积之和。

速度:曲轴或飞轮每分钟的转数。

发动机确实在1s: J工作。

单缸排量:V= L

在每个作功冲程中，发动机做功w = j。

一、填空

1.内燃机工作时，燃料燃烧产生气体，气体驱动活塞，可以转化为。

2.内燃机的四个循环是、、、。

3.能量可以在内燃机的压缩冲程中转化为能量；能量可以在作功冲程中转化为能量。

4.四冲程汽油机的活塞向上运动，这是一个冲程；进气门和排气门由冲程关闭；火花塞在冲程中被点燃。如果火花塞在一分钟内指向1800次，那么这台汽油机的转速就是_ _ _ _ _转/秒.

5.冲程后，飞轮旋转1周。如果柴油机的转速为1200 r/min，柴油机在一分钟内有一个冲程，其中做功冲程出现两次。

6.和柴油发动机相比，汽油发动机顶上有一个，柴油发动机顶上有一个。

7.在压缩冲程末期，柴油机的燃油喷嘴喷入气缸，汽油机的汽油在冲程中进入气缸。

8.汽油机飞轮转速为3000转/分，所以对外做功，活塞往复运动。

二、选择题

1.在内燃机的某一冲程中，进气门和排气门关闭，活塞向上运动，所以冲程是()。

A.吸气冲程b .压缩冲程c .做功冲程d .排气冲程

2.下列关于内燃机的错误说法是()

A.蒸汽机是一种热机。

汽油发动机和柴油发动机都是内燃机。

C.内燃机只有在燃料燃烧完全结束后才能对外做功。

D.通常，内燃机在燃料燃烧时对外做功。

3.一般柴油机的效率比汽油机高，因为()

A.柴油燃烧值大b .柴油机内压缩空气压力大，温度高。

C.柴油机和汽油机吸入的气体是不一样的。d .柴油机和汽油机的点火方式不同。

4.柴油机装有一个又重又大的飞轮，其作用是()。

A.增加柴油机的输出功率b .增加柴油机的稳定性

c .改变柴油机的转速D .增加柴油机的转动惯量。

5.四冲程柴油机工作时，活塞靠飞轮的惯性向上运动完成的冲程是()。

A.b .压缩冲程和做功冲程

C.压缩和排气冲程d .工作和排气冲程

6.从本质上说，内燃机的工作能量来自()。

a机械能b内能c化学能d化学能和内能之和

7.现代火电厂和火力发电厂，带动发电机发电的机械是()。

A.电机b .热机c .手动机械d .水力机械

8.一台汽油机，活塞面积为50cm2，活塞行程为25cm，作功冲程中气体产生的平均压力为7.84× 105 Pa，那么汽油机在一个工作循环中所做的对外功是()。

a . 19.6j b . 980j c . 78.4j d . 7840j

第三，问答

1.汽油机和柴油机在结构上的主要区别是什么？什么笔画在四种笔画中两者没有区别？这种划水有能量转换吗？

2.为什么要把沉重的飞轮安装在内燃机的曲轴上？

四、计算问题

1.单缸四冲程柴油机活塞截面积600cm，活塞冲程100mm，做功冲程平均压力3.5 ×105Pa。查找:

(1)工作冲程中气体所做的功

(2)如果柴油机每分钟完成500个工作循环，柴油机的功率是多少？

2.国产165单缸四冲程汽油机，直径65mm，活塞冲程长度55 mm，满负荷时动力冲程气体平均压力9.58×105Pa，飞轮转速1500 r/min。求:(1)这台汽油机满载时的功率。(2)如果汽油机在满负荷工作时，每分钟消耗1.5g汽油，那么这台汽油机将内能转化为机械能的效率是多少？(汽油的燃烧值为4.6× 103 J/kg)

参考答案

1.1.汽缸，高温高压，功，内能，机械能2。进气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。机械能，内能，机械能4。压缩和排气，压缩和做功，压缩，605.2，2400，600 6。火花塞、喷油嘴7。柴油。

二、1.b2.c3.b4.d5.c6.c7.b8.b。

3.1.结构上的主要区别:火花塞在汽油机的顶部，喷油嘴在柴油机的顶部。在排气冲程上两者没有区别，在排气冲程上没有能量转换。2.内燃机的进气、压缩、排气都是靠飞轮的惯性完成的，质量大的飞轮惯性大。

(1)2100j；(2)1.75×104W

2.(1)2.2×103 w(2)10%