测量数据和干货准备的“拆解1法”

基期比例、基期均值和基期倍数是数据分析中常见的一类问题。学生在做这类题的时候经常说这类题很难计算，很难处理，但这也是学生在考试中必须掌握的一类题。那如何才能牢牢掌握这类题的解题方法呢？然后跟老师学习。基期比例、基期平均、基期倍数的公式和算法都是一样的。我们学完一门，就会掌握其他的。这里老师以基期比例为例来分析。

1.公式:(公式中A和A分别指当期的一部分及其对应的增长率；b，b是指当期的总额及其对应的增长率)。

二、解题思路:第一步:找到材料中的数据，代入公式；第二步:计算左边的当前比例，判断右边的比例。如果只有一个答案，直接选答案。第三步:如果右边部分大于1，且选项中不止一个数据比当前比率更重要，那么可以考虑将1的公式拆解，将数据代入计算。

三、实战演练:

真题1

2018 1?9月份汽车行业统计数据如下:

乘用车累计产销分别为1，735.1，000辆和1，726，000辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，汽车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%。SUV产销分别完成7371万辆和723.5万辆，同比分别增长4.2%和3.9%。MPV产销分别为1.244万辆和1.262万辆，同比分别下降1.5%和1.3%。跨界乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆，同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车共销售724.2万辆，同比下降65，438+0.5%。

商用车累计产销分别完成3141万辆和3231万辆，同比分别增长5.2%和6.3%。分车型看，客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆，同比分别下降2.7%和3.8%。卡车产销分别达到2801万辆和289.8万辆，同比分别增长6.2%和7.6%。

新能源汽车中，纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和541万辆，同比分别增长58.9%和66.2%。插电式混合动力汽车产销分别为18万辆和18.6万辆，同比分别增长138.0%和146.9%。

整车出口865，438+0.4万辆，同比增长30.9%。分车型看，出口乘用车601万辆，同比增长38.2%；商用车出口21.3万辆，同比增长1.3%。

2017 1?9月份，中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重是()。

A.41.9% B.42.9%

44.1% D.46.2%

正确答案b

第一步分析，本题考查基期比例的计算。

第二步，定位前两段文字材料？2018 1?9月乘用车销量1726万辆，同比增长0.6%。中国品牌乘用车共销售724.2万辆，同比下降1.5%？。

第三步，根据基期比重的计算公式，对部分数据进行四舍五入，最接近选项b。

因此，选择选项b。

false问题2

2020年，汽车产销量降幅将收窄至2%以内。汽车产量2522.5万辆，销量2531.1.00万辆，分别比2020年上半年下降2.0%和1.9%，降幅分别收窄14.8和15.0个百分点。2020年新能源汽车销量为654.38+0.36.7万辆，同比增长654.38+00.9%。

2019年新能源汽车销量占汽车总销量的比例为:

A.不超过3% B.4%

C.5%左右；D.6%以上。

答案c

第一步分析，本题考查比例中基期比例的计算。

第二步，定位材料的第一段。2020年汽车产量2522.5万辆，销量2531.1.00万辆，分别下降2.0%和1.9%？,?2020年新能源汽车销量为654.38+0.36.7万辆，同比增长654.38+00.9%。？

第三步，根据基期比例，选项为区间选项，数据四舍五入，得出2019年新能源汽车销量占汽车总销量的比例为

因此，选择c选项。

？拆解1方法？这是解决基本周期计算问题的基本方法。同学们一定要掌握题型，经常练习，这样才能在考试中快速解决这些问题。？拆解1方法？关键是要记住公式，而且要理解公式中每个字母的意思，不要带错数据，计算的时候要小心。