如何看待“快递小哥拒绝送货到家，要求快递员放在蜂箱里？”
相信很多消费者都会经常收到类似“在某栋楼旁的蜂巢盒快递柜摆摊并按号取包裹”“在蜂巢盒快递柜按取件码取包裹”的短信。
近期有不少消费者反映，部分快递几乎不再送货上门，明显与消费者网购时的约定不符。
消费者1:有时候可能家里没人，他(快递员)会直接给你放在快递柜里，他可能会给你发短信，但是可能我们太忙了没注意到这个信息，最后回来错过了快递，你去取的时候会有费用，让人觉得不合适。
消费者2:应该说是想方便我们的生活，但是实际上占用的时间比较多。
据不完全统计，只有京东快递、顺丰快递，以及一些生鲜平台会送货上门，而中通、大云、童渊等快递在很多城市几乎不再送货上门。有些EMS快递会直接放在邮局或者快递柜里。
事实上，快递员在向智能快递盒投递快件前是否应该事先征求意见，是有法律规定的。《快递暂行条例》规定，未经收件人同意，快递企业无权强行将快递放入快递柜。那么，到底为什么有相关规定，但快递上门还是很难呢？
不少业内专家将原因归结为近两年快递行业“价格战”的加剧，各种商业成本的增加导致快递网点的业务规模增加，但并没有增加利润。
从去年年底65438+2月物流企业业务简报来看，顺丰的单票收入为16.94元，同比下降12.23%。但龙头企业的这种情况并非行业个案，而是行业普遍现象。
具体来看，6月5438+2月，YTO运通快递产品单票收入2.21元，同比下降18.94%；大云股份65438+2月快递服务单票收入2.25元，同比下降25.99%；申通快递2月65438单票收入2.33元，同比下降28.09%。说明行业竞争进一步加剧，每张票利润降低。
快递行业的单票利润是以毫米计算的，利润的大幅下滑会传导到一线网点，导致流动性高，周转率高。在配送人力有限的情况下，一些快递员为了完成签收率，被迫将快件存放在快递柜中。中国物流学会特约研究员杨大庆说:“这就是‘价格战’带来的负面效应。中国的电商快递市场长期处于‘价格战’中，快递员是快递金字塔的底层基石。如果他们的利益受损，金字塔就不会稳固。所以我们还是主张快递市场不要恶性‘价格战’。”