印度人文地理

印度经济以传统农耕、现代农业、手工业、现代工业及其配套产业为主。这个国家仍有四分之一的人口温饱不足。印度外汇储备丰富，印度货币汇率稳定。印度的软件业位居世界前列。形成了颇具规模的工业体系，轻重工业发达。核能、航空航天初具规模，信息产业蓬勃发展。工业主要有化工、冶金、电力、石化、纺织、食品等。

近年来，印度纺织、食品、精密仪器、汽车、软件制造、航空航天等新兴产业发展迅速。

工业高度集中在几个沿海大城市。仅孟买、加尔各答和艾哈迈达巴德所在的三个邦就占全国工业产值的70%以上。近年来，工业过度集中的情况有所改善。目前，印度可分为五个重要的工业区。

(1)以加尔各答为中心的工业区。这是中国最早的工业区，近几十年略有衰落。目前的工业产值只占全国的1/10。麻纺和机械是这个地区的两大工业部门。

(2)以孟买-浦那为中心的工业区。工业产值占全国的1/6，已经大幅领先于其他工业地区。棉纺行业长期占据主导地位，占全国30%。此外，机械、化工、炼油等部门在国内地位突出，已成为多部门的综合性工业基地。

(3)以艾哈迈达巴德为中心的工业区。周围是印度主要的棉花和石油产区。传统产业占主导地位，棉纺织业和石油业居全国首位，水泥和化学工业突出。

(4)以马德拉斯-班加罗尔为中心的工业区。这是发展最快的工业区，规模接近加尔各答。该地区集中了电力、飞机制造、造船和炼油等工业部门，以及航空、电子和电机等一系列新兴工业部门。

班加罗尔是一座新兴的科技城市，高科技和信息产业发展迅速。有“科技之都”、“南亚硅谷”、“印度信息技术产业麦加”的美誉。

(5)以那格浦尔为中心的工业区。这是一个20世纪50年代发展起来的重工业区，在印度被称为“鲁尔区”。这里靠近煤炭主产区，煤炭和钢铁产量占全国的3/4。电力、重机、化工、非金属制品的地位也很突出，是内地重要的重工业基地。

作为印度最基本的经济部门，农业人口仍占总人口的近三分之二，农业产值占工农业总产值的三分之二以上，占全国出口值的三分之一以上。农村人口素质不高，农业生产技术(包括农业种植技术和农业机械化技术)相对落后。农副产品加工技术相对落后。

耕地广阔，地势平坦，土壤肥沃，气候温暖，是亚洲耕地面积最大的国家。气候多样，地形各异，有利于各种农作物的种植。

与其他发展中国家相比，特别是考虑到印度优越的自然条件，其农业发展速度仍然缓慢，农业生产水平也较低。

(1)生产技术落后。目前印度的农业生产基本上还是体力劳动，拉牛是主要动力。

(2)土地利用不合理，复垦指数高，复种指数低。印度的填海指数高达56.7%，超过世界上大多数国家。但由于不合理利用，土壤肥力枯竭，大量耕地荒废休闲。根据印度丰富的水热资源，农作物基本上一年四季都可以生长，但至今大部分耕地只在春秋两季播种，夏播比例低，总复种指数低。

(3)单位面积产量低。除茶叶外，主要农作物均低于世界平均产量，其中棉花仅为世界平均产量的五分之二，玉米不足三分之一，牛的牛奶产量仅为世界平均产量的四分之一。

印度的农作物种类繁多，其中种植面积较大的有花生、棉花、甘蔗、芝麻、高粱、黄麻、红麻等。居世界第一，而茶叶、大米、油菜等。排名第二，但大多单产不高，所以总产量在世界上远不如种植面积突出。

水稻:分布在降水较多的东北和半岛沿海地区(需水较多)。

小麦和甘蔗:印度西北部恒河平原(耐旱，有灌溉水源)。

棉花:德干高原西北地区(波动缓慢，降水较少)。

黄麻:恒河三角洲，世界第一(地势低平)。

茶:雅鲁藏布江两岸的山坡(坡低排水好)。

人口仅次于中国，654.38+0.27亿(2006年3月人口普查，5438+0)，可能在本世纪中叶超过中国。印度快速增长的人口肯定会成为其未来经济发展的障碍，其人口数量是世界第二。印度是一个多民族、多宗教、多文化的国家，是世界上“保存最完好的”“民族学、宗教、语言博物馆”。大民族10，小民族众多，其中印度斯坦民族占46.3%。印地语和英语都是官方语言，83%的居民信奉印度教，其次是伊斯兰教、基督教、锡克教、佛教和耆那教。

交通:铁路是最大的国有部门和主要交通工具，总长度亚洲第一，世界第四。近年来，公路运输发展迅速，占全国货运量的60%，是世界上最大的公路网之一。

船舶运力世界排名18。孟买是中国最大的港口，海运1/5，集装箱运输1/2经过这里。其他重要的海港有加尔各答、马德拉斯、科钦和果阿。

航空运输路线到达各大洲的主要城市。中国有五个国际机场:德里、孟买、加尔各答、马德拉斯和特隆、特里凡。

新德里是印度首都，人口约15万。它位于印度北部，东临亚穆纳河，东北面是德里老城(Shah Jahannabad)。它是这个国家的政治、经济和文化中心。它也是印度的铁路和空中交通中心。这里也是全国旅游中心，名胜古迹众多，其中比较著名的有:圣雄甘地墓、印度门、红宝、库塔布米纳尔等。

孟买，濒临阿拉伯海的天然良港，是印度最大的城市，全国工商业中心，西部的铁路和航空枢纽，面积603平方公里，人口654.38+07万。位于印度西部，濒临被称为印度西部的门户。也是印度海军的重要基地，在印度政治、经济、金融、军事、文化中占有重要地位。这里也是印度电影制作业的中心之一，被称为“电影城”外景基地。

加尔各答，人口1086万，位于恒河下游支流胡格利河上，距离孟加拉湾138.4公里。印度第二大城市，印度东部最大的港口、铁路和航空枢纽，在印度工商业、金融和文化中占有重要地位。被称为世界上最大的黄麻加工中心。

钦奈(原名马德拉斯)人口约536万。是印度最大的人工港口，海、空、铁路、公路四通八达，成为印度南部的门户。它也是南印度的旅游中心。

海得拉巴——面积298.5平方公里，人口约427万。这座城市实际上是由海德拉巴和塞孔拉巴德组成的。位于德干高原，是印度南北交通要道，也是印度空军高级飞行训练基地。

班加罗尔位于印度南部，是印度第六大城市，人口520万。城市规划整洁，城内公园众多，风景幽雅，被称为“花园城市”。是一座高科技和信息产业发展迅速的科技新城，有“科技之都”、“南亚硅谷”、“印度信息技术产业麦加”的美誉。