铁路常识话题

1.铁路旅客安全须知1。旅客应当接受和配合铁路运输企业在车站和列车上实施的安全检查，不得非法携带或者变相携带匕首、弹簧刀等管制刀具，不得非法携带或者变相携带烟花爆竹、枪支弹药等危险品和违禁物品。乘客进站、出站时应当由铁路工作人员引导。2.铁路运输托运人应当托运货物和行李。(二)在普通货物中夹带危险品，或者在危险品中夹带违禁物品的；(三)隐瞒或者谎报货物重量，或者装载、包装超过规定重量的；(四)其他危害铁路运输安全的行为。3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时:在车站，安检人员可以拒绝进站或运输；在列车上，列车工作人员会告知乘客依法进行检查。乘客或托运人将对拒绝接受检查的人负责。涉嫌危险品受客观条件限制，无法确定其性质的，铁路可以拒绝运输。4.站车查出危险品时，按下列规定处理: (一)在车站发现超过旅客携带要求的。(二)旅客拒绝按照本条前款规定处置危险品或者发现列车严禁携带、托运的危险品、违禁物品时，应当将物品、旅客、托运人移交公安部门处理；⑶对列车检查中发现的鞭炮、鞭炮、大炮、发令枪纸等危险品，应立即进行水浸销毁。5.国家禁止或限制运输的危险品或物品、妨碍公共卫生的物品、损坏或污染交通工具的物品，四类包裹从汽车站到下一站的运费按物品总重量加倍计算。危险物品交由前方停车站处理，必要时交由公安部门处理。需要就地销毁的危险品应当销毁。使其失去危害性，不承担任何赔偿责任。没收危险品时，应当向被没收人出具书面凭证。6.对违反国家法律法规，在车站或者列车内寻衅滋事，扰乱公共秩序的，车站或者列车可以拒绝其上车或者责令其下车；情节严重的，送交公安部门处理；未使用的车票价款不予退还，并在车票背面做相应记录，运输合同终止。7.乘客有责任保管好自己的物品。每人免费携带物品的重量和体积为:儿童(含免费儿童)10 kg，外交官35 kg，其他乘客20 kg。每个项目的外部尺寸之和不超过160。重量不超过20公斤。8.下列物品不准带入车内: (一)国家禁止或者限制携带的物品；(二)法律、法规和规章规定承运人不能确定性质的危险品、弹药和化学品；(三)妨碍公共卫生的动物和物品(包括有恶臭气味的)；(4)可能损坏或污染车辆的物品。9.***携带以下物品:(1)气体打火机5个，安全火柴20小盒；(2)指甲油、去光剂、染发剂不超过20ml，酒精、冷烫精不超过100ml，摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂不超过600ml(三)具有法律、法规规定的持枪证件的军人、武警、公安人员、民兵、猎人佩带的枪支、子弹。2.铁路营业线越野安全常识和注意事项与大众息息相关。事故分析表明，造成越野伤亡的主要原因是行人走、坐、越线、过火车站、爬车、钻车、跳车。行人和机动车抢夺铁路道口自杀等。这些事故不仅给公民的生命财产造成了直接损失，也对铁路行车安全构成了极大的威胁。特别是机动车非法抢夺道口，经常造成列车脱轨。这些事故不仅反映了一些公众的法律意识和安全意识薄弱，也反映了依法保护自身安全和保障铁路运输安全的意识薄弱。也提醒铁路运输企业、地方* * *和相关媒体加强安全知识的宣传引导。1.铁路路外安全注意事项铁路路轨两侧路基的顶面称为路肩。路肩、桥上、隧道内都有员工通道，方便铁路维修人员在设备检查维修时行走。铁路专业人员在员工通道内行走和工作时，应采取必要的安全防护措施。与铁路无关的人员不得在铁路、桥梁和隧道上的员工通道内行走。《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》明确规定，铁路工作人员以外的人员不得在铁路上行走、坐卧。近年来，为有效保障铁路运输和公共安全，铁路部门对提速区段线路两侧进行了全封闭。铁路两侧的防护栏防止行人和牲畜上铁路，既保证了生命安全，又为铁路交通安全设置了一道屏障。随着铁路标准线的深入建设，防护围栏会越来越长。但由于铁路沿线居民出行方便，不会按要求通过平交道口。走路、坐着、乘凉、接杂务、过火车站、钻车、提车、跳车等。非法擅自上铁路，这些因素让铁路单位防不胜防。尽管铁路部门采取了许多措施，但死亡事故仍然居高不下。铁路第五次大规模提速后，部分干线列车速度已达到160km/h，在此速度下，列车制动距离较大。然而，行人穿过铁路通常至少需要65，438+00秒。由于瞭望条件的影响和人员的敏感度不同，在穿越铁路时，在路肩上行走，在桥上栏杆内和隧道内人行道上行走，或者在铁路附近坐卧休息，都容易发生事故。因此，为了自身安全，行人应严格遵守相关法律法规，未经允许不得进入铁路线路安全保护区。行人和车辆通过铁路时，应先走立交桥或道口，再施工。

2.求铁路知识话题答案

1，Station，拼音Station chē zhàn，英文stop/Station。

有配线的分界点，处理列车接、发、会，通常还处理客货运输业务，称为车站。车站分类:车站按技术业务性质分为编组站、区段站和中间站，按业务性质分为客运站、货运站和客货站。

车站是铁路网的节点，是铁路运输的基石，是铁路生产的信息源。根据技术分类，车站分为编组站、区段站和中间站。

按经营性质分类:货运站和客运站。编组站、区段站、货运站和客运站在运输过程中需要进行大量的列车解体、编组和技术作业、装卸作业、票据填单、运输流的生成和消失以及信息处理作业，因此这些基站的工作可靠性对整个铁路运输系统起着决定性的作用。

2.旅客列车按运行距离和速度可分为:高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直通快速旅客列车(Z字头)、快速旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)和跨局普通旅客快车(100655)普通旅客快车(4001-5998)、临时旅客列车(L字头)、临时旅游列车(Y字头)、普通旅客慢车(600654333、各种各样。4、一、旅客列车1。动车组D1-D998增加跨站D 1-D398“D”读“动车组”管D401-D998。具体车次由部里决定。2.动车组检查车DJ 5501-DJ 5598“DJ”读数。4.快速旅客列车T1-T998跨站T1-T498，T501-T998列车分为以下区间:哈尔滨T501-T530、沈阳T531-T560、北京T5665430。调用T631-T640，郑T641-T670，吴T671-T700，西T701-T730，吉T731-T760，转到T7665438+。刘T871-T880，程T881-T900，坤T901-T920，兰T921-T940，吴T941-T960，青T961-T980-。5.快速旅客列车k 1-k998N1-N998跨局k 1-k998 k 1-N998各局车次划分如下区间:哈尔滨N1-N100、沈阳n 65438。台N251-N280，胡N281-N300，郑N301-N320，吴N321-N350，N351-N380，吉N3865438+。光N551-N700，刘N701-N750，程N751-N800，坤N801-N840，兰N841-N870，吴n8765438+。6.普通旅客列车1001-8998 (1)普通旅客特快1001-5998跨三个及以上局1001-1998跨两个局2001-3998每个局的车次按以下范围划分:哈44沈4201-4400，景4401-4600，泰4601-4650，来电4651-4700，郑4701-4800，吴48065438+尚5051-5200，南5201-5333(2)普通旅客慢车6001-8998，跨局6001-6198，各局车次分为以下区间:哈尔滨6201-6300，沈阳6301。台6801-6850，胡6851-6900，郑6901-6950，吴6951-7000，7001-7050，季70565438+广7251-7300，刘7301-7330通勤列车7601-8998分为以下区间:哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，泰81568。郑8251-8298，吴8301-8350，8351-8398，季8401-8450，商8451-8550，南85565438+。程8751-8850，坤8851-8898，兰8901-8950，吴8951-8980，青8981-8998；8.临时旅客列车L1-L998 A1-A998跨站L1-L998，A1-A100、沈阳A65438+各站车次。台A251-A280，来电A281-A300，郑A301-A320，吴A321-A350，A351-A380，冀A381-A400-。广A551-A700，刘A701-A750，程A751-A800，昆A801-A840，兰A841-A870，吴A871。9.临时旅游列车Y1-Y998跨站Y1-Y498，各站车次按以下区间划分:哈Y501-Y530、沈Y531-Y560、京Y5660。打电话给Y631-Y640，郑Y641-Y670，吴Y671-Y700，Y701-Y730，纪Y731-Y760，尚y7665438+。刘Y871-Y880，程Y881-Y900，坤Y901-Y920，兰Y921-Y940，吴Y941-Y960，青y9665438+。10.返程火车001-00298 11。还图，车次号前设置车底“0”12。由于某种原因，在读取“返回”2之前，返回带有“F”的旅客列车。行李包裹列车1。邮政特快列车X1-X198 2。包裹和包裹特快列车X201-X998 5。交通闭塞法:通过相邻车站、铁路车站和闭塞区的设备或人工控制，使列车之间保持一定的时空间隔，以保证列车运行安全的方法，称为交通闭塞。

6.道路封锁方式可分为手动封锁、半自动封锁、自动封锁和移动自动封锁。手动块是手动记录列。

3.铁路安全试题及答案

能不能具体一点？是哪一部分？铁路职工人身安全试题铁路劳动安全试题库1。填空1。上下车时，乘务员要(紧紧抓住扶手)，但不能(坐飞机)。火车运行时，不允许开门纳凉和扫垃圾。

2.通过线路时严格执行(一站)、(二看)、(三通过)制度。禁止从车下攀爬和穿越车辆。3.火灾分为(固体物质火灾)、液体和可熔化固体物质火灾、(气体火灾)和金属火灾。

4.穿高跟鞋会造成行动不便。在紧急情况下，跑步时容易发生人身伤害事故，所以规定所有工人(作业中)不能穿高跟鞋。我局规定鞋跟高度不得超过(20mm)。

5.发生火灾爆炸后，旅客列车分为四组:(灭火)、救援、分离和(报警)。6.乘客伤亡事故分为轻伤、重伤、死亡事故、重大死亡事故、(特大事故)和(急性中毒事故)。

7.安全生产管理，坚持(安全第一)和(预防为主)的原则。8.根据《工作守则》第34条，运营列车员乘坐的区间值的车门由(运营列车员)管理，不工作时必须关闭车门。乘客不得通过操作列车员的车门上下车和停留。

如遇特殊情况，乘客在公交车门口上下车时，必须由(乘务人员)管理。9.乘务员应了解消防设备、紧急制动阀和手闸的位置、性能和用途。

10，列车安全设施必须(配备齐全)，(标识清楚)，并有良好的效果。11.列车上抛掷物体造成铁路沿线(值班人员)伤亡的，由列车客运单位负责。

12，《铁路旅客运输管理规则》规定，电气化区段禁止停车(洗车皮)，禁止(爬车顶)。13、(直达车)、(动车组)不设车长，其他旅客列车车长的设置按有关规定执行。

14.作业时，餐车内的油炸食品应采用第一方向，耗油量不得超过集装箱的(1/3)。哈铁公电网〔2007〕349号电报15规定，森林防御期内，发现列车违反规定向车外抛撒骨灰、焦炭的，不论后果如何，对列车长(予以撤职)和直接责任人(开除出路)以引起森林草原火灾追究刑事责任。

16，一般事故分为(A级一般事故)和(B级一般事故)。17，《技术规程》第390条规定，铁路行车人员接班前应(充分休息)，禁止(饮酒)。如有违反，应立即停止执行任务。

18，“三新”人员指(新人)、(新工作)、新岗位。19.轻伤事故由(事故发生单位)提出，经上一级(劳动安全监察)部门批准后作出处理决定。

20.铁路信号分为(视觉信号)和(听觉信号)。21，“三会”是指报警，(使用灭火器)和(扑灭初期火灾)。

22.为了方便旅客的出行生活，* * *携带以下物品；气体打火机(5个)，安全火柴(20小盒)。23.做到(站稳)，(拿杯子)不灌乘客水。三级安全教育是指“三新”人员上岗前必须经过(站)、(车间)和岗位安全教育。25.处理事故的“四不放过”原则是:问题原因未查清不放过，责任人未处理不放过，整改措施不放过。

二、选择题1、列车尾部挡风玻璃和餐车厨房侧门要(B)A、挂乘客停车帘B、安全围栏c、有专人保护2、严禁触摸暗开关电器设备(A)A、防止触电B、防止损坏设备c、防止混电3、要认真执行(B)A、遇背工要减速慢行、看着、通过制度B。4、为确保人身安全，除专业人员按规定工作外，任何人员携带物件(包括长杆、电线等。)与接触网设备的带电部分需保持(a)米以上的距离。

a、2 B、3 C、45、条例规定消防设施必须定期检查，一般应在(a)之前检查。A、暑假B、路外局部事故C、春节6、压力表红区指示(A)A、泄压B、强压C、全压7。各种空调车、动车组的电茶炉、空调、电加热的操作使用由(A)部负责。

a、乘客B、电力C、车辆8。客车上发现的危险品予以没收，价值乘以(B)妥善保管。a、列车员B、乘警C、行李员9、列车员消防岗位责任制有(C)。

a、3 b、5 c、7 10、《铁路技术管理条例》规定，机车、轨道车鸣笛方式的连续短鸣是指(a)？答案:A、紧急停车B、报警C、行车11、岗位安全教育培训由(A)负责。a、班组长B负责C、工段教育工段12、哈铁劳伟[2007]27号文件规定，各单位每年要利用(B)对全体员工进行两次劳动安全教育。

a、五一、十一B、春秋C、夏运、冬运13、行李车因货物中夹带危险品发生火灾爆炸事故，主要责任列为(C)。中铁快运包裹公司哈尔滨分公司客运段B装站C 14。根据哈铁劳伟[2007]26号文件规定，铁路局综合安全管理考核小组每(b)个月对车站区段进行一次考核。

a、季度B、半年C、一年15、因死亡事故损失的工作日计算为(C)个工作日。a、4000 B、5000 C、600016、列车按运行等级分为(C)。

A、7 B、8 C、917、站段劳动安全管理第一责任人是(A)。a、段长b、分管安全的副科长c、安全科科长18、列车运行时抛物对线路施工人员造成的人身伤害(a)栏。

A.客运段责任员工伤害b .客运段非责任员工伤害c .其他伤害19。就业。

4.铁路关怀信息100字(或150字)。

珍爱生命，爱护铁路是国民经济的大动脉，关系到国家的经济建设和人民的日常生活。因此，爱护铁路，维护行车安全，是铁路法赋予每个公民和学生的神圣职责和义务。

在确保铁路行车安全方面，我局规定各校(园)要教育师生，注意以下安全事项，自觉遵守“十个严禁”。首先，不允许在铁路上行走和玩耍。

因为火车速度很快，不容易刹车，一不小心就会发生伤亡。二是禁止向列车投掷石块等物，禁止在铁路上放置障碍物。

在列车上投掷石块等物，会危及列车上乘客和工作人员的生命安全，放置障碍物，影响行车安全，甚至导致列车倾覆或掉下路面的事故，本人也要承担法律责任。第三，不要打铁路通信信号。

铁路通信信号是铁路列车的眼睛。和人一样，没有眼睛，很难移动。

破坏铁路通信信号的，应当承担法律责任。第四，不允许在铁路两侧放牧。

因为火车会撞死碾压大型牲畜，并影响火车运行或导致火车脱轨颠覆。第五，不准随意穿越铁路或在已停列车底部行走。

因为火车随时会经过或者突然启动，会危及路人的人身安全。第六，禁止攀爬客货列车。

非法攀爬旅客列车会造成人身伤害或影响行车安全。第七，禁止盗窃铁路设备和运输物资。

盗窃铁路设备和运输物资是违法犯罪行为，你要承担法律责任。第八，禁止损坏铁路和车辆设备设施。

铁路和车辆设备设施是铁路运输安全的重要保障。第九，不准拆除、偷盗或破坏铁路两侧的安全隔离铁网和铁栅栏。

不准在铁路两侧挖沙、取石、铲草皮、越界种植或修建围栏。第十，禁止机动车违法超车。

驾驶员驾驶机动车通过道口时，必须严格遵守一停二看三通过的规定，这是血的教训。1，学习铁路法，遵守铁路法，宣传铁路法，确保铁路大动脉的安全畅通。

2、从我做起，树立爱护铁路的责任感和守法意识。3.爱护铁路设施，不拆、不损、不碰、不偷、不购铁路设备及配件。

4.遵守铁路规则，无票乘车，不爬货车，不随车围车叫卖，不携带危险品进站乘车。5.加强铁路安全防范，不得在铁路边非法设置道口、滞留铁路、抢道口、放牧、取沙、采石、挖沟、铲草皮。

6.维护铁路公共秩序，不偷盗哄抢运输物资，不在线路上放置障碍物，不撞火车，不拦截火车，不占路影响车站秩序。7.敢于劝阻和制止危害铁路行车安全的违法行为，同破坏铁路公共秩序的坏人坏事作斗争，爱护铁路。从我这里接管铁路。近日，高埗镇中心小学新桥完全小学在学生中开展了“关爱铁路，关爱生命”主题教育活动。

学校通过召开学生大会、告知家长等方式，教育学生爱护铁路，养成良好的交通安全习惯。希望全校同学能在课余时间多学习一些铁路安全知识，请家长配合学校教育孩子在日常生活中做到以下几点:1，不要在铁路上行走或坐卧。

由于火车具有速度快、噪音低、惯性大的特点，在铁路上行走、坐卧都容易造成人员伤亡，给个人和家庭造成不可挽回的损失。2.上学、过铁路，可以“停、看、过”。

要求过铁路前停车，然后观察是否有列车经过。当确定没有列车经过时，立即穿越铁路线，不要在铁路路基上停留。3.由于电气化铁路电压极高，禁止攀爬铁路旁的高压电杆，不要用弹弓击打高压线，也不要用棍棒或绳索连接或触碰接触网导线，以免高压触电造成人员伤亡。4.爱护火车和铁路设备，不要在铁轨和铁轨上放置杂物，不要撞击火车和铁路信号灯。各位领导、各位评委、各位同志大家好:我叫闫* *，来自县铁保联防中队。我今天演讲的题目是:我愿意做一颗永不生锈的螺丝钉。我一路赢歌，唱功够能量，鼓舞士气。黎城县铁路防护中队。

我们铁路护路联防中队的队员在铁路线上。我们的工作和目的可能不会得到大多数人的认可，但我们肩负着千千成千上万家庭的生命财产安全和经济动脉的畅通安全。我们一直践行着“生命如金，安全如土”的宗旨。全体队员默默无闻，无私奉献，就像一颗永不生锈的螺丝钉在轨道上，时刻保持着飞驰的列车安全通过黎城这片土地。

铁路对我们来说并不陌生，但铁路护路对大家来说可能是个新鲜事物。试想，80年代初，一条铁轨过境，激起了黎城人的新鲜感和黎城的改革。因为铁轨的穿越，黎城完成了从封闭到开放的转变。因为铁路轨道的穿越，启动了黎城的铁路经济，打开了山西煤运的东大门，或者因为铁路轨道的穿越，诞生了一个西樵工业集团和西樵工业园。

铁路与黎城的发展和黎城人民的生活息息相关。但铁路护路多年来只是人们的自觉行动，也是铁路部门的特殊职责。

铁路护路联防专职中队的建立和高效运行，已经走过了七个春秋。从联防中队成立的那一天起，我们就知道自己和铁路结下了不解之缘。

为了发现和消除铁路线上的每一个隐患，我们每天要来回走10公里。记得第一天上路，感觉怪怪的，可是顶着烈日走了个遍。