2019408真题
从国内车质网了解到，2019投诉量前十的都是合资品牌车型。合资车凭借三大汽车零部件在中国市场可以说一直稳如泰山，但近几年却并不让人省心，频频被投诉质量问题，投诉数量越来越高。现在自主品牌快速发展，消费者有了更多的选择，被频繁投诉的合资车必然会受到影响。
具体来说，我们来回顾一下2019十大投诉榜，看看你的车有没有上榜！
(数据来自国内汽车质量网)
第一名:标致408
2019投诉:2455起
标致408作为汽车投诉的“领头羊”，2065438+2009年共收到投诉2455件，夺得全年“冠军”的位置。Logo 408销量“低调”。投诉数量“高调”，轮胎开裂、烧机油、车灯故障、不合理召回等问题一直存在。在过去，召回是因为轮胎问题，但从投诉来看，它们并不有效。
第二名:北京现代途胜
投诉数量2019: 1268
现代途胜两次召回都是因为机油增多。因为召回不合理，没有让消费者满意，被车主集体投诉，但召回后出现了更多的质量问题。投诉的问题包括动力不足、油耗高、噪音大、召回计划不合理等等。也就是2019全年，途胜的投诉量达到1268，都是因为召回后油耗高、噪音大等问题。
第三名:别克英朗
投诉电话2019: 1106。
别克英朗也是投诉名单中的常客，几乎每个月都能看到。2019年投诉量达到1106，排名第三。车主投诉的问题有转向系统卡死、发动机抖动、机油泄漏、异响等等。别克英朗的投诉大多来自其三缸发动机，但大幅降价和优惠政策却被很多消费者买了，汽车本身的质量问题被遗忘了。
第四名:大众朗逸
投诉数量2019: 880起
朗逸是上汽大众旗下的“神车”。凭借着较高的性价比和品牌影响力，销量一直很不错，每个月的表现也是数一数二，但也没有逃脱被车主投诉的命运，因为质量问题频频投诉。2019全年，投诉量达到880件，排名第四。投诉的主要问题有:变速器异响、发动机异响、车内异味、车身漏雨。
第五名:SAIC斯柯达明锐
2019年投诉数量:836起
明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型车车型。自上市以来，其销量并没有大众旗下其他车型火爆，但却因质量问题遭到车主投诉。2019年投诉量达836件，排名第五。车主投诉的问题有:变速器异响、变速器顿挫、车内异味、故障灯。
第六名:日产琦君
投诉数量2019: 817
琦君是日产“将军”的一员。作为一款20万左右的紧凑型合资SUV车型，销量一直很不错，但是时间长了，车本身的质量问题就出来了。2019年投诉量达到817，排名第六。车主投诉的问题有:变速箱受挫，无法加速，变速箱漏油，转向系统异常。
第七名:别克凯越
2019年投诉数量:796起
凯越作为别克家族的紧凑型SUV车型，在去年9月份进行了全面升级。新车定位为654.38+万内的合资车型，备受消费者关注。但也受到了很多车主的投诉，其中车主投诉的问题有:发动机漏油、仪表盘开裂、服务态度差等等。
第八名:日产轩逸
2020年的投诉:788起
日产轩逸有着“家庭轿车之王”的称号，上市以来销量表现非常好。去年，第14代轩逸正式上市，更年轻时尚的外形深受消费者喜爱。但是，也没有逃脱被投诉的命运。2019年投诉量达788件，排名第八。投诉内容包括:制动系统制动泵故障、变速器异响、变速器突然故障、故障灯。日产的许多车型经常被投诉变速箱问题。不知道厂家会怎么解决变速箱的问题？
第九名:东风雪铁龙C4L
2019年投诉数量:732起
在销量上一向“低调”的雪铁龙C4L，在投诉名单中却是“高调”。2019年投诉量达732件，成功跻身全年十大投诉榜第九位。雪铁龙C4L的质量问题被频繁投诉，似乎已经存在一段时间了。其中车主投诉的问题有:烧机油、发动机异响、转向系统异常等等。
第十名:北京现代领先。
投诉数量2019: 712
2019年现代领导层的投诉量达到712，位居年度投诉榜第十位。领动是现代的代表作，近期表现不尽如人意，质量问题被不少车主投诉。其中，车主投诉的问题有转向系统卡滞、异响、轮胎鼓包等。车主投诉的这些问题早就存在了，但是厂家从来没有为车主解决过。真的不怕影响销量吗？
总结:从2019投诉量前十来看，都是合资品牌车型。看来合资车的品控很令人担忧。还是那句话，有问题不可怕。可怕的是有质量问题却没人解决。这让人不寒而栗。在此，希望厂家能及时为车主处理问题，让车主对这个品牌有更大的信心。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。