隧道建设的真正问题

本课题的知识点是地铁车站的结构和施工方法。采用浅埋暗挖法时应注意适用条件。首先，浅开挖法不允许带水作业。其次，浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。喷锚支护开挖法:该方法采用先柔后刚的复合衬砌和一种新的支护结构体系。初期支护设计为承受所有基本荷载，二次模板衬砌作为安全储备。初期支护和二次衬砌承受特殊荷载。与NATM相比，浅埋暗挖法更强调地层的预支护和预加固。由于地铁工程基本建设在城镇，对地表沉降的控制要求比较严格。浅埋暗挖法支护的衬砌结构刚度较大，初期支护允许变形较小，有利于减少底层扰动，保护周边环境。