混凝土搅拌站生产的混凝土渗水离析怎么办?
首先,有必要分析一下混凝土搅拌站出现这种情况的原因:
1,水泥细度大时易泌水,水泥中C3A含量低时易泌水,水泥标准稠度用水量小时易泌水。
2、水泥用量小,容易泌水。单位用水量大的混凝土容易泌水、离析。
3.使用低标号水泥的混凝土比使用高标号水泥(相同掺量)的混凝土更容易泌水。同标号高标号水泥混凝土比低标号水泥混凝土更容易泌水。
4、混凝土拌合物温度过高,特别是夏季,温度高,水化反应快,坍落度损失大。
5.强度等级低的混凝土容易泌水。砂率小的混凝土容易泌水和离析。连续砾石的混凝土泌水比单一砾石的少。
6.混凝土外加剂的保水性、增稠性和引气性差的混凝土容易泌水。混凝土外加剂过量的混凝土容易泌水和离析。
7.部分型号的搅拌车搅拌性能较差。混凝土拌合物经过一定距离的运输,最初卸料时有明显的粗骨料漂浮现象。混凝土搅拌车的搅拌筒内有积水,装车前未排水或运输过程中随意往搅拌筒内加水。
针对混凝土容易泌水、离析的问题。通过学习和摸索实验,结合实际情况总结出一套解决问题的方法。如优化配合比、加强原材料进场检验、加强现场管理等。杜绝因搅拌站现场管理不善而随意增加用水量的现象。要执行以下操作:
1,降低单位用水量。增加砂比,选择合理的砂比。增加水泥用量或添加适量的ⅰ、ⅱ级粉煤灰。采用连续级配碎石,针状含量小。
2、炎热夏季,采取措施降低混凝土拌合物的温度。
3、改善混凝土外加剂的性能,使其具有更好的保水性和增稠性,或者降低混凝土外加剂的含量(仅限现场),如果搅拌站降低混凝土外加剂的含量,可能会导致混凝土坍落度损失过快的新问题。
4.卸料前,混凝土搅拌车应中速和高速转动搅拌筒,使混凝土混合均匀后再卸料。
5.加强混凝土搅拌站的管理。清洁后,装载前必须排干卡车搅拌筒中的积水。装料后,严禁随意向搅拌筒内加水。