波兰测试国产履带式战车。

波兰测试国产履带式战车。

批量生产迫在眉睫

但是被一辆韩国车跳过了。

165438+10月16日,波兰副总理兼国防部长马柳什·博瓦什恰克表示,波兰制造的博尔苏克IFV于2022年在115机械化旅投入野战。

副总理在参观奥里什训练场时强调,作为装备现代化进程的一部分,獾将成为15机械化旅的主要装备,仅次于来自韩国的K2主战坦克订单。有意思的是,波兰人一方面不断推销国货的测试,一方面又想买韩国的红背蜘蛛步兵战车。这个选择还是很奇怪的。

波兰人还有大量的BWP-1步兵战车,也就是BMP-1,是许可生产的。这种步兵作战已经不能适应新的作战环境,急需替换。

因此,波兰人一方面在芬兰PatriaAMV的基础上研制了一种金刚狼轮式战车,以替代BWP-1的一部分,同时也开始研制履带式版本的战车,由波兰HSW公司在2014年研制设计。

该项目部分由国家研究和发展中心(NCRD)资助。全尺寸原型机在2017年9月的波兰国际防务展上首次亮相,装备zsw-30遥控炮塔的原型机在2019年9月的MSPO展上展出。2021年底完成初试,2022年进行合格试验,预计量产。

獾步兵战车长7.33米,宽3.4米,高3.1米,战斗总重量25吨。它采用了非常特殊的船形船头设计,明显注重两栖能力的表现。前部设计有大型防波堤,后部装有喷水推进器。

车辆搭载MTU 8V199 TE20额定功率600kW(816 HP)的柴油发动机、+Perkins X300变速箱、英国霍斯曼防务系统公司的液压悬挂系统,匹配由前驱动轮、后诱导轮、两个惰轮、六个小直径包胶负重轮和两侧复合橡胶履带(CRT)组成的行驶系统。

预计高速公路最高速度70 km/h,水陆两栖速度8 km/h,续航里程600 km左右。预计坡度为60%,坡度为30%,可跨越约0.7 m垂直台阶和2 m沟渠。

车辆布局为前部的左驾驶舱和右动力舱,无人炮塔和炮手座位以及下方的乘员舱,可搭载6名满载步兵,配备防雷座椅和液压操纵的坡道尾门,尾门上有侧开门,车尾两侧有突出的装甲油箱。这种底盘还计划发展弹药运输车、战地救护车、自行式120mm迫击炮、工程车、指挥控制车等型号。

该车内部装有火控系统、导航系统、数据链、战场管理系统、车辆自检系统、数字电台等。,全部通过数据总线连接,可以接入战场信息网络,与其他作战平台进行信息共享和数据传输。

获取的信息显示在指挥员和炮手战术显示控制台的大尺寸液晶显示屏上,可用于狩猎和战斗。这款车最早的原型车体没有附加装甲。基础装甲为焊接防弹装甲钢,防护能力为STANAG 4569标准2级,可完全防御30米距离的7.62 mm钢芯穿甲弹射击。

但自2019原型开始,重型陶瓷\复合装甲采用螺栓固定,防护能力达到STANAG 4569标准4级,可防200米外14.5×114 mm穿甲弹和30米外爆炸的155 mm榴弹炮碎片的攻击。这时候重量可以达到31.5吨,侧甲重的型号会达到40吨。

该车配有波兰制造的zsw-30遥控炮塔。

配备300发MK44蝰蛇30mm机关炮和400发波兰UKM-2000C 7.62mm平行机枪,可反方向射击,定向射程360度,高低射程+60度至-9度。炮塔右侧装有两个长穗LR导弹发射器,波兰人订购了1,000枚长穗导弹,价值超过654.38+0.5亿美元。

Spike -LR是Spike家族中的远程型号。导弹长1.2m,直径0.11m,全重14kg,有效射程200-4000m,夜间下降到3000m。采用串联战斗部,侵彻深度超过700mm,采用红外成像制导+。

观瞄系统升级为由Selex-ES提供的PCO GOC-1双向稳定观瞄系统和PCO GOD-1球形舰长潜望镜,具有猎杀能力,可边移动边射击。额外的装甲也被增强以抵抗轻武器和炮弹碎片。还安装了集成8个烟幕弹发射器的OBRA-3 SSP-1激光辐射探测系统,可以自动发射烟幕弹进行屏蔽,也可以用弹片攻击步兵。

波兰陆军有6个营装备狼獾步兵战车,每个营58辆,将生产70辆,而剩下的BWP-1打算生产1000-1400獾步兵战车来替换,后来计划削减。2035年前需要采购588辆配合K2PL坦克,市场前景非常广阔。但其地位将受到韩国AS21红背蜘蛛步兵战车的强烈挑战。

毕竟,波兰陆军18机械化师的士兵已经开始测试韩国韩华防务公司提供的AS21“红背蜘蛛”步兵战车。通过测试后,波兰陆军18机械化师将装备M1A2 SEPv3坦克作战,该坦克可能生产约280辆,但除了主动防御系统外,两者性能相差不大。