镇江地理环境

镇江位于江苏省西南部,长江下游南岸。

北纬31° 37 ' ~ 32° 19 ',东经118° 58 ' ~ 119° 58 '。东西最大直线距离95.5公里,南北最大直线距离76.9公里。东南毗邻常州,西邻南京,北与扬州、泰州隔江相望。全市有60多条河流,总长700多公里,大部分是人工运河。水系分为北部沿江地区、东部太湖地区和西部秦淮河地区。长江流经境内,全长103.7公里。

京杭大运河全长42.6公里,在谏壁与长江汇合。该市人工水库和池塘的总容量超过5亿立方米。其中水库107座,库容65438+万立方米,蓄水量3.74亿立方米。

矿藏主要集中在宁镇山区。矿物包括铁、铜、锌、钼、铅、银和金等金属矿物,以及石灰石、膨润土、白云石、大理石、磷、耐火粘土、石膏和石墨等非金属矿物。其中石灰石矿品质优良,储量超过30亿吨;膨润土矿1.5亿吨,居全国第三。宝华山发现了该省第一个大型红柱石矿。此外,还有煤、泥炭和地热资源。1.镇江市位于重要的铁路干线沪宁铁路(南京至上海)沿线。1906通车。主站是镇江西站,位于京畿道岭。铁路线通过隧道穿过宝盖山。南京长江大桥建成后,改名为京沪铁路,市区铁路南迁。由于穿越市中心带来的种种不便,镇江西站和铁路线于2004年被拆除。现在镇江站北广场位于中山西路,南广场位于黄山西路。

2.2010年4月上海世博会前夕,沪宁城际铁路镇江站与沿线无锡、苏州、常州等城市同时建成通车。沪宁高铁镇江站位于黄山西路,又称铁路南广场。

3.2065 438+01 6月30日,在庆祝建党90周年之际,新建的京沪高铁镇江南站与京沪间其他23个车站一起正式投入运营。镇江南站位于镇江市南山国家森林风景区南部润州区卢湾村,全长74.74公里。向西经句容市、润州区、丹徒区、丹阳连接南京南站。从京沪高铁镇江南站坐车到北京需要四个小时,到上海需要58分钟。国道312起于上海,经苏州、无锡、常州至镇江,止于新疆霍尔果斯口岸,全长4967公里。104国道起于北京,经经济南、徐州、南京至镇江,经杭州、绍兴、温州等重要城市,止于福州,全长2420公里。

镇江是许多国家高速公路网和省级干线公路网的所在地。沪宁高速(G42)1996通车,途经句容、镇江、丹徒、丹阳。可达上海、南京,与沪宁高速镇江支线(S86)连接市区。由于车流量巨大,拥堵严重,2006年扩建为双向八车道;2011新建拓宽沿江省道(S338)按一级公路结合城市主干道标准建设,双向六车道,全长220公里。起点位于镇江,连接常州、江阴、张家港、常熟、太仓等沿江城市,终点位于上海与太仓六合镇交界处的沪太公路北端。

已建成通车的扬丽高速(G4011)和沪宁高速贯穿全市,形成十字交通枢纽,北接京沪高速(G2)经润扬长江大桥至北京,南接宁杭高速(G25)无缝连接,沟通金坛、溧阳等县。通过镇丹高速、太镇高速可到达台州。南京禄口国际机场、镇江机场(非民用)、无锡苏南硕放国际机场和常州牛奔机场。

禄口机场在镇江汽车新站配备镇江城市候机楼,用于除安检外的无缝对接。省道243线新拓宽改造镇江先导段距禄口机场约80公里。全线按平原丘陵地区一级公路结合高速公路标准设计,双向四车道,设计时速100公里。从镇江经句容、南京溧水县与禄口机场相连,无收费站,无红绿灯。这条新建的“快速通道”将镇江至南京禄口机场的距离缩短了42公里,行车时间由1小时30分钟压缩至50分钟。极大地方便了镇江市民的航空出行需求。

无锡机场已基本覆盖国内主要城市,开通了香港、台北、东京、大阪、洛杉矶、温哥华等19条国际城市航线。无锡机场已建成与沪宁高速无缝衔接的机场枢纽,是镇江市民乘飞机出行的又一个好选择。

常州牛奔机场镇江班车:镇江、丹阳方向:镇江(大酒店)发车14: 15,丹阳(文化城迅达代售点经银燕代售点)发车15: 40,直达常州机场。扬中方向:外办16: 00出发,经海运16: 20,直达常州机场。镇江公交系统发达,线路近百条,车辆数千辆。15km以内公交价格1元,刷卡0.5元(2012 10起执行)。并加快智能公交系统建设,2012年底前完成智能调度系统,对所有公交车辆实行GPS全覆盖。