贵州高速公路执法和高速收费站从业人员的区别

路政大队属于行政执法机构，承担公路管理的职责，包括保护公路及其附着物等国有资产的安全，维护公路路权，维护收费站和服务区的经营秩序，保障公路的安全畅通，负责路政执法。

当我们快要到达收费站时，一位漂亮的年轻女士会伸出手来拦住我们。面对这些漂亮的年轻工人，很多司机都会慷慨解囊。

2，准备不一样。

公路管理局是隶属于交通部门的管理机构，同时也具有一定的服务职能。因此，在路政队伍中，既有承担行政执法和公益服务的公务人员，也有承担临时辅助工作的合同制工作人员。

高速公路收费员一般是高速管理运营公司的劳务派遣，简单来说就是合同工，但是这种工作也交社保，五险一金，福利齐全，但是工资不会很高。由于各地工资水平不同，三线城市高速收费员工资普遍较低，一线城市高速收费员工资较高，一般在1800-2500左右。

注意事项:

很多人觉得去高速公路收费站上班很轻松。其实只有真正从事过这份工作的人才会真正体会到这份工作的不易。收费员24小时值班，一般是三班倒，但是收费员要提前20分钟接班，推迟20分钟下班交接，所以每天至少多半个小时，节假日不休息。他们上班的时候有时间上两次厕所吃一次饭，上厕所65438。