沙岭村发展规划

沙岭工业园一期，占地28.7平方公里，位于沙岭镇秦沈高铁南侧。规划期内，将成为于洪区未来工业经济发展最重要的增长极和发展平台，形成以汽车零部件、机械制造、服装家具为主体，集居住、度假、娱乐为一体的综合性生态园区。

园区作为于洪区未来工业经济发展最重要的增长极和发展平台，要发挥其作为全区工业经济跨越式发展的启动器和助推器的作用，推动沙岭新城的城市化进程。园区整体结构为一廊两带，组团发展。“一廊”是园区中部以公共服务设施和居住为主的生活服务区；“两带”服务于生活，带两侧东西产业带。园区规划工业用地15平方公里，呈带状位于沙岭新城东西两侧。在现有基础上，在园区东北部建设家具产业园，向东北辐射，促进于洪产业集群发展。在园区东部(新城东南)建设服装产业园；在园区西部和东南部，依托铁西新工业区，建设以汽车零部件、机械制造为主，以城市室内装饰为主的装备制造配套产业园。

筹建制造业配套产业园，主要承接市内装备制造企业转移和引进相关企业，适度发展物流业，融入沈阳先进装备制造业建设区域分工合作体系。到规划期末，园区工业总产值将达到250亿元，利税50亿元。

房地产业(沙符玲城)

沙岭辅城建设既要立足于服务园区和产业，又要依托园区发展带来的吸纳和集聚效应，打造西部新型工业化城市。将北部水域连成湖泊，发展观光旅游；南部水域将池塘连接成河流，积极创造优美的生态环境。国道102两侧将建设以餐饮、中介、信息、现代物流为主，服务铁西新工业区和沙岭工业园区的服务业带。作为现代化工业新城，随着工业园区的建设和产业的快速发展，人口必然会以乘数效应聚集。在市区102国道南侧至京沈高速区域，加快开发改造，建设经济居住区，主要分布在园区中北部，分为商业开发和村庄安置两种类型:南北主要解决村民住宅，中部作为商业开发；公共设施主要集中在园区中心部分，从北到南形成集商务、办公、娱乐、会展等功能于一体的公共设施带，内部配套建设服务居民生活的超市、商场、绿化广场、文体设施；从京沈高速南侧到河湾两岸，发挥生态环境优势，建设中高档住宅区。

房地产业(沙岭副城)

2008年，辽宁省政府批准设立沙岭副城。沙岭街道(主要是沙岭村)位于沈阳市西部，沈阳工业走廊与沈阳工业区交汇处，北临秦沈铁路，南接沈婧高速，东临马沙公路，西接新民市，规划面积15.45平方公里，其中商住用地9.1平方公里，工业用地6.35平方公里。沙岭副城区位和交通条件优越，完全满足副城建设的区位条件要求。可以充分发挥中心城市的要素聚集功能，接收和孵化城市产业，聚集和分配城市商品，节约和分流城市劳动力，可以为沈曦工业走廊和沈工业区的未来发展提供人文居住、商贸物流、金融保险、劳动力配置和社会服务等优势城市功能。沙岭副城以房地产业为切入点，以产业为基础，运用现代市场机制，加强政府引导和政策保障。到规划期末，建成设施完善、内涵丰富的轻工产业集聚区，建成商业、居住、现代服务体系齐全、功能强大的西部于洪新型商务核心区，总建筑面积654.38+02万平方米，工业产值达到700亿元，服务业占地区生产总值比重达到40%，率先实现。