求历史上潜艇沉没的例子。..
参考:/history 2/06/11027560/20050328/12200192 . html潜艇之间的战斗始于第一次世界大战,但由于当时的装备和技术水平较低,潜艇无法攻击潜入水中的潜艇。所以双方都采用诱饵战术,试图让对方潜艇浮到水面,然后像水面舰艇一样攻击。1965438+2005年6月25日,德军让一架水上飞机假装失灵,以英国潜艇活动的水域为诱饵“迫降”,而一艘德国潜艇则在附近用潜望镜深度埋伏等待。不出所料,英国潜艇上当了:D-4潜艇的蒙克雷夫舰长下令上去炮轰德国飞机。但是,埋伏的德军潜艇由于距离太远,无法攻击英军潜艇,德军飞机只好在炮火下仓惶起飞逃命。同年,英国海军使用“拖网渔船-潜艇陷阱”捕捉猎物。英国人用拖网渔船拖着一艘C级潜艇,两船通过电话联系。当德军潜艇发现渔船并浮出水面进行炮击时,C级潜艇立即发射鱼雷攻击德军潜艇。使用这种战术,英国海军在6月和7月击沉了两艘德国潜艇。据统计,第一次世界大战中,英法潜艇击沉德军潜艇18艘,占德军潜艇损失的10%。德国潜艇击沉英法潜艇10。当然,这些潜艇都是沉在水面上的。二战中,声纳、水面搜索雷达、鱼雷数据计算机出现后,潜艇击沉潜艇的数量增加,但几乎都是在水面航行时被击沉的。1942 65438+10月2 6日,驻珍珠港美军罗克福德战斗情报单位截获了日本潜艇I-173的无线电通信,利用测向仪确定其位置并预测其航向,然后将信息传送给潜艇“白洋鱼”(SS-211)。“白杨鱼”是“鼓”级远洋舰队潜艇,水下排水量2370吨。水下航速8.7节,装备10533毫米鱼雷发射管(头部6管,尾部4管)。它于1941 12 10离开珍珠港前往日本侯丰水道进行首次战斗巡逻,但没有取得任何成功。返航途中,“白羊屿”号得到敌情,立即下潜待命。27日上午,“白羊渔”号声纳探测到螺旋桨噪音,随后在声纳探测到的位置发现一艘带潜望镜的日本大型潜艇以15节的速度在水面上航行。当时I-173的舱门大开着,船员们正在甲板上抽烟晒太阳。10分钟后,“白杨鱼”向目标发射3枚鱼雷。这艘排水量2440吨的I168型潜艇成为美国潜艇击沉的第一艘潜艇。根据Paulmard的《美国潜艇》一书,美国潜艇“黄貂鱼”(SS。310)以四天击沉三艘日本潜艇而闻名。并且在1942年4月,二战英国海军头号王牌万克林少校指挥的潜艇“支持者”号在地中海遇难,其中包括三艘轴心国潜艇。据外刊统计,二战期间,美国潜艇在太平洋战区击沉日本潜艇23艘,占击沉日本潜艇总数的19%。而声纳和雷达设备较差的日本潜艇,只击沉过L艘美国潜艇——“科维纳”(SS-226)。英国潜艇在各海域击沉了36艘德国、意大利和日本潜艇。苏联潜艇击沉了两艘德国潜艇。德国潜艇击沉了9艘盟军潜艇。据不完全统计,二战中有80艘潜艇被潜艇击沉,约占被击沉潜艇总数的7%。严格来说,潜艇沉没的真实例子应该是进攻者和被进攻者都潜入水下。1945年2月5日,英国潜艇冒险家号(P-68)在挪威卑尔根湾潜望镜深度巡航。“冒险者”号是一艘V级小型沿海潜艇,水下排水量740吨。水下航速9节,装备4具533毫米鱼雷发射管。突然,声纳员发现4500米外有一个目标。船长拉乌德上尉多次用潜望镜识别潜艇,并用声纳跟踪了2小时40分钟。最后,冒险家号在1.800米的距离发射了4枚鱼雷,摧毁了德国U-864远洋潜艇(IXD2,水下排水量1.804吨)。这可能是海战史上第一次真正的潜艇反潜战,也可能是两次世界大战中唯一的一次!2.还有一篇文章有更多的技术细节。I66号潜艇击沉了荷兰皇家海军的K-16号潜艇。在中将安倍昭惠的14军和中将山下丰臣的第25军横扫马来半岛和菲律宾的同时,少将·伊藤·川口指挥的川口支队(主要由18师第35旅司令部和124步兵连组成)在婆罗洲西北部的古晋。第6舰队第5潜水队的潜艇负责马来半岛周边海域的警戒任务,协助川口支队在沙捞越的作战行动。第五潜水队30号潜水队所属的66号潜艇(后更名为166号),是海大5型潜艇,全长97.7米,排水量1705吨/2330吨。2台柴油机/电动机,输出功率(水上/水下)6000马力/1800马力,航速(水上/水下)20.5节/8.2节。续航能力(水上/水下)10800节-10节/60节-3节。装备6门533毫米鱼雷发射管(95式17氧气鱼雷)、100毫米高射炮、1门、13毫米高射机枪。无独有偶,以爪哇泗水为基地的荷兰远东舰队也从第三潜艇支队派出K-14和K-16两艘潜艇前往婆罗洲古晋附近海域。荷兰皇家海军已经在远东部署了11潜艇。由于太平洋战争初期主力潜艇部队被派往新加坡,与英国远东舰队一起行动,所以潜艇部队除了这两艘留在爪哇岛的潜艇外,没有多余的兵力。荷兰皇家海军会在属于欧洲舰队的潜艇编号前加O(荷兰语“Onderzeeboot”,意为潜艇),在属于远东舰队的潜艇编号前加K(荷兰语“Kolonien”,意为殖民地),以示区别。为了适应东南亚赤道附近的炎热气候,K系列潜艇专门配备了水冷冷却设备。K-14和K-16的排水量(水/潜)分别为865吨/1045吨。总长73.64米,有两台柴油机(8缸)/电动机(192节电池),输出功率(水上/水下)3200马力/860马力,速度(水上/水下)17节/9节。续航能力(水上/水下)10000海里-12节/26海里-8.5节,潜艇极限深度80米。装备6门533mm (21英寸口径)鱼雷发射管(配备14鱼雷)和1套40mm博福斯防空机枪。从排水量来看,荷兰海军的这两艘K-14型潜艇相当于日本海军的1 ~ 4型潜艇,是最适合沿海巡航防御的中型潜艇。在日本海军南进之初,这两艘潜艇的性能相当不错。K-14于194165438+2月23日击沉日本“香渠丸”(原邮船,9849吨)“日吉丸”(原北日本汽船,4943吨)。然而,由荷兰皇家海军舰长约尔曼指挥的K-16是给I-66潜艇最好的圣诞礼物。1941年12.25(圣诞节)中午11.45,I66在古晋西北约60海里(北纬1.34分,110度265438)。当时I-66在潜望镜的深度,K-16在I-66的2点钟方向正浮出水面,60米外进行空气。为了搞清楚K-16的作战目的,I-66悄悄跟踪K-16近13分钟,然后只向目标发射了1枚鱼雷(《攻潜之书》)。伊-66舰长吉福山在战况报告中写道:“敌潜艇离我艇太近。K-16击沉“狭雾”号驱逐舰不到14小时,伊66“迫不及待”要为“狭雾”报仇。虽然只发射了1枚鱼雷,但显然I-66的舰长对命中目标相当有信心。被I-66击沉的荷兰潜艇K-16,是太平洋战争乃至日本海军史上,日本潜艇击沉敌方军舰(不包括商船和邮船改装的武装船只)的首例。此外,这也是日本海军少有的用潜艇击沉敌方潜艇的例子之一。伊-66于65438年2月27日,川口支队登陆占领古晋湾两天后,抵达金兰湾。