西南交通大学牵引动力研究生就业怎么样？我来自江苏。

呵呵，毫不夸张的说，如果能考上牵引动力，肯定比读一般研究生强多了。现在高铁如火如荼。牵引动力的同学告诉我，他们实验室项目根本做不完，每天都很忙。

关于就业:从牵引动力就业没问题，考上国内有实力的研究所(比如四方、株洲电力公司)也没问题，就算进铁科院也没问题；要不是研究所，机车厂，铁路局都可以(不过既然是来牵引的，就没必要去这些地方了~ ~呵呵)。

关于工资待遇，要看你从哪里进的研究生院。好的研究生院待遇好。你每年至少要交一年半的工资，所以你不用担心。

像张卫华、翟万明这种做牵引司机的老师，每天都在东奔西跑做项目，去国内外开会，而且两位老师去年都得了国家科学进步一等奖，呵呵，但是研究生学习也不容易啊。

牵引动力在交通领域确实是世界第二，亚洲第一的实验室。国内很多大型企业(铁路)，包括铁道部总工程师也是从这里出来的。如果能进去好好跟着导师走，毕业的时候拿着导师的推荐信就什么都不用担心了，呵呵。

牵引动力是个好地方。能走就走。毕竟也是国家重点实验室，呵呵~ ~

Ps:我是交通大学车辆工程专业的大三学生，现在正在为牵引动力奋斗。如果能考上我们学校，我很牛，所以强烈推荐去，哈哈~ ~

个人观点，仅供参考~ ~希望能多一个校友~ ~ ~