在高考物理硕士的帮助下

问题描述:

q 1:f 1和F2之间的合力方向是垂直向下的。如果F1的大小和方向不变，F2的大小不变，F2的方向在垂直面内转动60度，合力的方向仍然是垂直向下。以下说法是正确的。

A.F1必须大于F2 B，F1可能小于f2c。F2的方向与水平面成30°角。

D. F1的方向与F2的方向成60°角。

Q2:有一种新型游标卡尺。这个卡尺的游标刻度有20个刻度，总长度为39mm，主刻度的最小分度仍然是1 mm，当两边的脚并拢时，主刻度上的“0”刻线与主刻度上的“0”刻线重合。用此卡尺测量管子内径时，游标上的“0”刻线位于主尺上12毫米和13毫米之间，游标上“0”刻线的14刻度线与主尺上的4厘米刻线重合。这根管子的内径是多少？

Q3:如果后面有驱动轮的汽车在直路上匀速前进，那么

a前后轮的摩擦力是向后的。

b前轮的摩擦力是向前的，后轮的摩擦力是向后的。

c前轮的摩擦力是向后的，后轮的摩擦力是向前的。

d前轮和后轮不受摩擦。

分析:

第一个问题是通过正交分解来完成的，正交分解将力分解为水平和垂直两个方向。水平方向的合力为0，垂直方向的合力始终向下。不难知道，F1永远大于F2。如果水平方向的合力始终为0，水平方向的分力在F2变化前后保持不变。从对称性不难得出结论，F2变化前水平偏差为30度，F2变化后水平偏差为30度，所以AC(。

第二题，光标的最小网格是39/20mm，主尺上的最小网格是1 mm，因为光标从“0”刻线起有14的刻度线，所以14的网格长度是(39/20)*14mm，因为是14。

第三个问题，利用假设的方法，推导出每个车轮与地面的相对运动趋势，不难得到c。