一级建筑师2020年“市政工程”高频考点解析:回填路基加固

#一级建造师#简介市政工程是一级建造师考试中的热门科目,是城市中各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生、照明的施工。为了便于有效备考,更新。

一级建筑师2020年“市政工程”高频考点解析:回填路基加固

1.用土工合成材料加固台背路堤的目的是减少路基与结构物之间的不均匀沉降。加筋桥台适宜高度为5.0 ~ 10.0 m,加筋材料宜选用土工网或土工格栅,其20℃抗拉强度(kN/m2)应大于6(纵向)和5(横向),其拉伸模量(kN/m)应大于100。桥台回填应具有良好的水稳性和压实性能,碎石土和砾石土均适用。土工合成材料和填料之间应有足够的摩擦力。

2.土工合成材料和结构应相互连接,在平行水平面上分层铺设,加筋材料的间距应通过计算确定。路基顶面以下5.0m深度内,间距不大于1.0m,纵向铺设长度宜上长下短,可采用小于或等于1: 1的坡度,自下而上逐层增加,最下层的铺设长度不应小于计算的最小纵向铺设长度。

3.桥台背筋施工程序:表面清理-地基夯实-锚固土工合成材料、摊铺、张拉、定位。将填料分层铺设并压实至下一层土工合成材料的铺设标高——下一层土工合成材料的锚固、铺设、张紧和定位。相邻两种增强材料应相互搭接,宽度不小于200mm,并应连接牢固,连接强度不小于合成材料强度的60%。含水量高时,回填土应分层夯实。每层压实厚度不大于300mm,转角厚度不大于150 mm..压实标准应根据相关规范执行。施工时应尽量避免任何机械和异物移动或损坏土工合成材料,并做好桥台后方的排水工作,避免地表水下渗滞留。