谁有职高电子电工基础题？应该和高考有关吧！
(×) 2.当电容器的容量和其上的电压不变时，电源的频率越高，电路的无功功率越小。
(×) 3.在RLC串联电路中，总电压的有效值总是大于每个元件上电压的有效值。
(√) 4.当RLC串联电路谐振时，电路中的电流将达到最大值。
(×) 5.磁路欧姆定律适用于只有一种介质的磁路。
(√) 6.如果对称三相电源的U相电压为UU = 100 sin(ωt+60)V，相序为U-V-W，电源星形连接时的线电压为UU = 173.2 sin(ωt+90)V。
(×) 7.三相负载连接成三角形时，如果测得三相电流相等，则三条线电流一定相等。
(×) 8.电容滤波单相桥式整流电路的平均输出电压与负载无关。
(×) 9.硅稳压管简单并联稳压电路中，稳压管应工作在反向击穿状态，并与负载电阻串联。
10。当晶体管的发射极结正向偏置时，晶体管必须工作在放大区。
(×) 11.在画放大器电路的交流通道时，电容可视为开路，DC电源可视为短路。
12。放大器的输入电阻是从放大器输入端看的DC等效电阻。
(×) 13.对于NPN晶体管* * *的发射极电路，当发射极结偏置电压Ube增大时，其输入电阻也增大。
(√) 14.晶体管是电流控制的半导体器件，而场效应晶体管是电压控制的半导体器件。
(√) 15.单极器件是仅依靠单一多数载流子导电的半导体器件。
(√) 16.场效应晶体管的低频跨导是描述栅压对漏电流控制作用的重要参数。其值越大，FET的控制能力越强。
(×) 17.对于线性放大电路，当输入信号的幅度减小时，其电压放大倍数也随之减小。
(√) 18.在放大电路中引入负反馈，可以减少非线性失真，但不能消除失真。
(√) 19.放大器电路中的负反馈可以抑制反馈回路中产生的干扰、噪声和失真，但它没有能力抑制输入信号中包含的干扰信号。
(√) 20.在理想对称下，差分放大器电路可以完全消除零点漂移。
(√) 21.当差分放大电路工作在线性区时，只要信号从单端输入，无论输入端是单端还是双端，电压放大倍数都必须是从两端输出时的一半。
(×) 22.集成运算放大器的输入级一般采用差分放大电路，其目的是为了获得较高的电压放大倍数。
(×) 23.集成运算放大器的内部电路一般采用直接耦合方式，所以只能放大DC信号，不能放大交流信号。
(×) 24.当集成运算放大器工作时，其反相输入和同相输入之间的电位差始终为零。
(√) 25.只要是理想的运算放大器，无论工作在线性状态还是非线性状态，其反相输入端和同相输入端都不向信号源索要电流。
(√) 26.实际运算放大器在开环时，其输出很难调整到零电位，只能在闭环时调整到零电位。
(√) 27.电压放大器主要放大信号的电压，而功率放大器主要放大信号的功率。
(√) 28.分析功率放大器时，通常采用图解法，而不能使用微变等效电路。
(×) 29.任一功放电路输出功率最大时，功放管的损耗最小。
(×) 30、CW78XX系列三端集成稳压器必须工作在开关状态。
(×) 31.各种三端集成稳压器的输出电压不可调。
(×) 32.为了获得更大的输出电流能力，可以直接并联使用多个三端调节器。
(√) 33.三端集成稳压器的输出有正负之分，应根据需要正确使用。
(√ )34.任何逻辑函数的最小项表达式必须是唯一的。
(×) 35.任何逻辑函数表达式化简后，其最简形式必然是唯一的。
(×) 36.TTL与非门的输入端可以求解任何电阻而不影响其输出电平。
(√) 37.普通TTL与非门的输出端不能直接并联使用。
(×) 38.TTL与非门电路参数中的扇出电压No是指该门可以驱动的同类门的数量。
(√) 39.CMOS集成门电路的输入阻抗高于TTL集成门电路。
(√) 40.在任何时刻，组合逻辑电路的输出信号的状态仅取决于该时刻的输入信号。
(×) 41、译码器、计数器、全加器、寄存器都是逻辑组合电路。
(√) 42.编码器一次只能编码一种输入信号状态。
(√) 43.数字触发器在某一时刻的输出状态不仅取决于当时输入信号的状态，还取决于电路的原始状态。
(×) 44.数字触发器复位后，其两个输出端都为0。
(√) 45.双相移位器可以将数字向左或向右移位。
(×) 46.异步计数器的工作速度一般高于同步计数器。
(√) 47.N进制计数器可以将频率除以N..
(×) 48.与LCD数码显示器相比，LED数码显示器具有高亮度、低功耗的优点。
(√) 49.由8421BCD码表示的十进制数必须解码后才能在七段数字显示器上显示。
(×) 50.七段数字显示器只能用来显示十进制数，不能显示其他信息。
(√) 51，施密特触发器可以将缓慢的模拟电压转换成有相位变化的数字信号。
(×) 52.与逐次逼近型A/D转换器相比，双积分型A/D转换器转换速度更快，但抗干扰能力较弱。
(√) 53.A/D转换器输出的二进制码位数越多，量化误差越小，转换精度越高。
(√) 54.大多数数字万用表使用双积分模数转换器。
(十)55。各种功率半导体器件的额定电流用平均电流来表示。
(×) 56.额定电流为100A的双向晶闸管的通流能力与两个额定电流为50A的普通晶闸管相同。
(√) 57.对于门极可关断晶闸管，当正触发脉冲施加到门极时，晶闸管可被导通，而当足够的负触发脉冲施加到门极时，被导通的晶闸管可被关断。
(×) 58.晶闸管从正向阻断状态变为导通状态所需的最小栅极电流称为晶体管的保持电流。
(√) 59.晶闸管的正向阻断峰值电压，即晶闸管的正向峰值电压在门极断开和正向阻断的情况下可以重复施加，其值低于转折电压。
(√) 60.在规定的条件下，不管流过晶闸管的电流波形和晶闸管的导通角如何，只要流过灯管的电流的有效值不超过灯管额定电流的有效值，就允许对灯管加热。
(x) 61、晶闸管并联使用时，必须采取均压措施。
(×) 62.单相半波可控整流电路，不管它所带的负载是感性的还是纯阻性的，晶闸管的导通角和触发延迟角之和必须等于180。
(×) 63.三相半波可控整流电路的最大移相范围为0 ~ 180。
(×) 64.在三相桥式半控整流电路中，任何时候都至少有两个二极管导通。
(√) 65.三相桥式全控整流大电感负载电路工作在整流状态时，其触发延迟角α的最大相移范围为0° ~ 90°。
(√) 66.带平衡电抗器的三相双反星形可控整流电路工作时，除自然换相点外，任意时刻都有两个晶闸管导通。
(×) 67.在带平衡电抗器的三相双反星形可控整流电路中，流过每个晶闸管的平均电流为负载电流的1/3。
(×) 68.如果晶闸管整流电路的负载是纯阻性的，则该电路的功率因数必须为1。
(×) 69.晶闸管整流电路中的续流二极管只起到及时关断晶闸管的作用，不影响整流后的输出电压和电流值。
(√) 70.如果晶闸管两端的电压上升速率太大，可能会导致晶闸管方向错误。
(√) 71、DC斩波器可以将DC电源的固定电压变为可调的DC电压输出。
(√) 72.斩波器的定频定宽调制方式是指保持斩波器的开关频率不变，通过改变电压脉冲的宽度来改变平均输出电压。
(√) 73.在晶闸管单相交流调压器中，通常采用两个普通晶闸管或一个反向并联的双向晶闸管作为功率开关器件。
(√) 74.逆变器是一种将直流电能转换成交流电能的装置。
(√) 75.无源逆变器是将直流电转换成一定频率或可变频率的交流电供给负载。
(√) 76.电流型逆变器比电压型逆变器具有更强的过流抑制能力，适用于经常需要起动、制动和换向的拖动设备。
(√) 77.在常见的国产晶闸管中频电源中，逆变晶闸管大多采用负载谐振换流方式。
(√) 78.变压器温度的测量主要是通过测量其油温来实现的。如果发现油温比平时相同负荷、相同冷却条件下的油温高10℃，应考虑变压器内部故障。
(×) 79.无论变压器带什么负载，只要负载电流增大，其输出电压必然降低。
(√) 80.电流互感器运行时，二次绕组不得开路，否则会感应出高电压，造成人身和设备事故。
(√) 81.变压器空载时，其电流的有功分量很小，但无功分量很大，所以空载运行的变压器功率因数很低。
(×) 82.变压器的铜损通过空载测量，变压器的铁损通过短路试验测量。
(×) 83.如果变压器的一次电压低于额定电压，无论负载如何，其输出功率都必须低于额定功率。
(×) 84.对于带电抗器的电焊变压器，如果增大电抗器的铁芯气隙，漏抗会增大，焊接电流也会增大。
(√) 85.如果DC电机的电枢绕组为单绕组，则该绕组的并联支路数将等于主极数，同一瞬间相邻极下电枢绕组导体的感应电动势相反。
(×) 86.一般情况下，重绕后的电枢绕组应进行耐压试验，以检查其质量。试验电压应为电动机额定电压的1.5 ~ 2倍。
(×) 87.DC电机在额定负载下运行时，其火花等级不应超过2级。
(×) 88.DC电机的电刷对换向器的压力有一定的要求，每个电刷的压力之差不能超过5%。
(√) 89.无论是DC发电机还是DC电动机，换向极绕组和补偿绕组都应与电枢绕组串联。
(√) 90.他励DC发电机的外特性是指发电机接入负载后，负载端电压随负载电流变化而保持励磁电流不变的规律。
(×) 91.如果并联DC发电机的负载电阻和励磁电流保持不变，当转速增加时，输出电压也保持不变。
(√) 92.随着负载转矩的逐渐增加，其他条件不变，复合励磁的DC电机的速度在上升，而差动复合励磁的DC电机的速度在下降。
(√) 93.串激电动机的特点是起动转矩大，过载能力强，转速随负载的变化而显著变化。
(√) 94.在正常情况下，他励DC电动机在额定速度以下的速度调节取决于改变电枢两端施加的电压；超过额定速度的速度调节依赖于削弱磁通量。
(√) 95.他励DC电机用弱磁场驱动时，正常情况下应保持外加电压为额定电压，去掉所有附加电阻，使电机的电磁转矩在削弱磁通后保持增大，从而达到加速电机的目的。
(√) 96.在调速范围很广的情况下，电压调节和速度调节是DC电机最好和应用最广泛的调速方法。
(√) 97.DC电机改变电枢电压进行调速，电机励磁应保持在额定值。工作电流为额定电流时，允许负载转矩不变，因此属于恒转矩调速。
(√) 98、DC电机电枢串电阻调速是恒转矩调速；变电压调速是恒转矩调速；弱磁调速是恒功率调速。
(√) 99.三相异步电动机的转子转速越低，电机转差率越大，转子电动势的频率越高。
(×) 100，三相异步电动机，不管怎么用，它的转差率总是在0 ~ 1之间。
(×) 101.为了提高三相异步电动机的起动转矩，电源电压可以高于电动机的额定电压，从而获得较好的起动性能。
(×) 102、额定负载转矩的三相异步电动机，如果电源电压低于额定电压，其电流就会低于额定电流。
(√) 103.双速三相异步电动机调速时，定子绕组由原来的三角形接法改为YY接法，可使电动机的极数减少一半，转数增加一倍。这种调速方法是恒功率拖动负载。
(√) 104.如果在转子回路中串联一个频敏变阻器进行起动，那么频敏变阻器的特点就是其电阻值随着转速的增加而自动平滑地增大和减小，从而使电机能够平滑起动。
(√) 105.三相异步电动机的调速方法包括改变定子绕组的极对数、改变电源频率和改变转子转差率。
(√) 106、三相异步电动机的最大转矩与转子电路电阻无关，但临界转差率与转子电路电阻成正比。
(×) 107、三相异步电动机的最大转矩与定子电压的平方成正比，与转子电路的电阻值无关。
(x) 108、DC测速发电机，如果其负载阻抗值增大，其测速误差也会增大。
(×) 109、电磁式DC测速发电机，为了减小其输出电压因温度引起的误差，可以串联一个比励磁绕组大几倍、温度系数大的电阻。
(√) 110，空心杯转子异步测速发电机的输出特性精度高，转子转动惯量小，能满足快速性的要求。
(√) 111、交流测速发电机，当励磁电压为恒频恒压交流，且输出绕组的负载阻抗很大时，其输出电压与转速成正比，其频率等于励磁电源的频率，与转速无关。
(√) 112.如果交流测速发电机的转向改变，其输出电压的相位将改变180度。
(√) 113.旋变器的输出电压是其转子角度的函数。
(√) 114.旋转变压器的结构类似于普通绕线转子异步电机，也可分为定子和转子。
(√) 115.当旋转变压器加载时，会出现交轴磁动势，破坏了输出电压与转角之间已建立的函数关系，因此必须进行补偿以消除交轴磁动势的影响。
(√) 116、正余弦旋转变压器，为了减少负载下输出特性的失真，常见的补偿措施有原边补偿、副边补偿和原副边同时补偿。
(√) 117.如果交流电机膨胀机的补偿绕组或换向绕组短路，空载电压正常，但带负载后电压会明显下降。
(×) 118、扭矩自整角机的精度是由角度误差决定的，角度误差取决于比扭矩和轴上的阻力矩。比扭矩越大，相交误差越大。
(十)119、力矩电机是一种能长时间低速运行，并能输出大扭矩的电机。为了避免烧毁，不能长时间在堵转状态下工作。
(√) 120、单相串励换向器电动机，交流和DC均可。
(√) 121.三相交流换向器电动机起动转矩大，但起动电流小。
(√) 122.由于交流伺服电机转子轻而细长，转动惯量小，控制灵活；由于转子电阻大，机械特性很软，一旦绕组电压控制到零，电机处于单相运行，就能迅速停止转动。
(×) 123.交流伺服电机通过改变控制绕组施加的电压的大小和相位或同时改变两者来控制其速度。大部分情况下工作在两相不对称状态，所以气隙中的合成磁场不是圆形旋转磁场，而是脉动磁场。
(×) 124.交流伺服电机在控制绕组电流的作用下旋转。如果控制绕组突然断开，转换不会自动停止。
(√) 125、DC伺服电机一般采用电枢控制方式，不仅通过改变电枢电压来控制电机。
(√) 126.步进电机是将电脉冲控制信号转换成角位移或线位移的执行元件。
㈩127。步进电机每输入一个电脉冲，它的转子就转动一个齿。
(√) 128.步进电机的工作原理是基于磁力线尽量产生与同步电机相同的磁阻转矩，所以步进电机本质上属于同步电机。
(√) 129.步进电机的静态步进误差越小，电机的精度越高。
(√) 130、步进电机能施加的不失步的最高控制脉冲的频率称为步进电机的启动频率。
(√) 131.步进电机的连续运行频率应大于启动频率。
(x) 132，步进电机的输出转矩随着其工作频率的增加而增加。
(√) 133、自动控制是应用控制装置使被控对象(如机器、设备和生产过程等)发生变化。)按照预定的规则自动运行或改变。
(√) 134.对于一个自动控制系统，如果扰动发生在系统内部，则称为内部扰动。如果扰动来自系统外部，则称为外部扰动。这两种干扰都会影响系统的输出。
(√) 135.在开环系统中，由于系统的输出没有闭环，系统的输出对系统的控制功能没有直接影响。
(√) 136.因为比例调节依赖于输入偏差，所以比例调节系统中必然存在静态误差。
(√) 137.比例调节自动控制系统在工作时必然存在静态误差。
(×) 138，积分调节可以消除静态误差，调节速度快。
(√) 139，比例积分调节器，其比例调节功能可以使系统的动态响应速度更快；并且其积分调节功能使系统基本无静差。
(×) 140.当积分调节器的输入电压△ UI = 0时，其输出电压也为0。
(√) 141.速度控制系统采用比例积分调节器，兼顾了无静差和快速性的要求，解决了放大倍数静态和动态要求的矛盾。
(×) 142.生产机械要求电动机在空载条件下提供的最高转速与最低转速之比称为调速范围。
(×) 143，自动调速系统的静态误差率和机械特性这两个概念没有区别，都是用系统转速下降与理想空载转速的比值来定义的。
(×) 144、调速系统的速度范围和静态误差率是两个不相关的调速指标。
(√) 145.调速范围内规定的最大速度和最小速度必须满足静态误差率的允许范围。如果低速时静态误码率满足允许范围，那么其他速度时的静态误码率自然也会满足。
(√) 146.当负载变化时，DC电机会尽力使其转矩适应负载的变化，从而达到新的平衡状态。
(×) 147.开环速度控制系统不能自调节负载变化引起的速度变化，但能自调节其他外界扰动。
(√) 148、闭环调速系统采用负反馈控制，以提高系统机械特性的硬度，扩大调速范围。
(√) 149.控制系统采用负反馈，不仅减小了系统误差，提高了系统精度，而且使系统对内部参数的变化不敏感。
(√) 150.在有静态误差的调速系统中，扰动对输出的影响只能得到部分补偿。
(√) 151.有静差的调速系统用偏差来调节，无静差的调速系统用偏差来调节动作时间的累积。
(×) 152.速度控制系统的静态速度下降是由电枢电路电阻的电压下降引起的。速度负反馈之所以能改善系统的硬度特性，是因为它减小了电枢回路电阻引起的速度下降。
(√) 153.速度负反馈调速系统能有效地抑制包含在负反馈回路中的所有扰动。
(×) 154.在速度控制系统中，电压微分负反馈和电流微分负反馈都参与了系统的动态和静态调节。
(√) 155.在调速系统中，电流截止负反馈是仅在调速系统主回路过流时起负反馈调节作用的环节，用于限制主回路过流，因此属于保护环节。
(√) 156.调速系统采用电流正反馈和电压负反馈，改善了DC电机的硬度特性，扩大了调速范围。
(√) 157.目前调速系统中的正反馈本质上是一种负载转矩扰动前馈调速系统。
(×) 158，电压负反馈调速系统的静态特性优于同放大倍数的速度负反馈调速系统。
(√) 159、电压负反馈调速系统不能调节DC电机电枢电阻和励磁电流变化引起的转速变化。
(×) 160.在晶闸管DC调速系统中，DC电机的转矩与电枢电流和主电路电流的有效值成正比。
(×) 161.晶闸管DC调速系统的机械特性可分为连续段和间歇段。断续段特性的出现主要是因为晶闸管导通角θ过小，使得电流断续。
(×) 162.为了限制速度控制系统启动时的过电流，可以使用过电流继电器或快速保险丝来保护主电路的晶闸管。
(×) 163、双闭环DC自动调速系统包括电流环和速度环。电流环是外环，速度环是内环，两个环串联，也叫双环串级调速。
(×) 164.双闭环调速系统在启动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而速度调节器在启动过程的前期和后期处于调节状态，在中期达到饱和。
(√) 165.由于双闭环调速系统的堵转电流和盘车电流之差很小，系统具有理想的“挖掘机式”。
(√) 166.可逆调速系统主电路的电抗器是平衡电抗器，用来限制脉动电流。
(√) 167.在两组晶闸管换流器的反并联可逆电路中，必须严格控制正、负两组晶闸管换流器的工作状态，否则可能发生环流。
(×) 168.可逆调速系统主整流器运行时，反向整流器是要逆变的，其输出电压Udof=Udor，所以电路中没有环流。
(√) 169.对于不可逆调速系统，可采用两组反并联晶闸管变流器实现快速反馈制动。
(√) 170.可逆调节系统的换向过程由正向制动过程和反向起动过程连接。在向前制动的过程中，有两个阶段:桥的反转和反向制动。