在船级社工作是怎样的体验？

中国船级社工作十年，研究生毕业，高级工程师，全国十大优秀验船师之一。他现在32岁。图纸审核6年，现场4年。体验船市的繁荣(卖酒的，织毛衣的农民，拆迁造船的，你见过吗？)，而且还见证了航运市场的崩溃(你见过XX外锚地停着的那几组船体吗？)。刚进CCS的时候，从事的是审图工作，但是在审图中心做的事情真的很枯燥，和自己的性格严重不符。所以一直想当场爬上小屋。可惜CCS的内部流程很难，所以我不肯放过图纸审核，后来偶然去了现场。他一直在造新船，操作船只，现在已经是老师傅了。船级社的优势:船级社的优势是起点很高，一月可能不会在30K，但是在15-20K左右还是很容易的。没人敢对你指手画脚，除了你的领导，不管是图纸审核还是现场，心态至少是积极的。现在航运市场很差，所以船厂刚进的时候可能是2K-3K(看学校还是不一样的，新人刚上5K天花板)，那叫一个辛苦，又累又累的都是随时准备被无聊船东操的人(我是个好人，也没真正操过船厂，心里都是恶业中的爬船人)。船级社的缺点:发展极其有限，等的时候估计退休收入也不会X 2(当然还是有可能达到分公司副总经理以上级别的，部门负责人就算了)，手头基本没有资源(200人的小单位，年收入和别人差不多，什么资源都可以有)。如果你想干点其他非黑即白的事，我劝你还是算了吧，老老实实视察船，小心翼翼的爬。造船厂完全不同。工厂再小，也有几十万人。大的话就破万了。人多的地方，位置就多，资源就多。运气好一点的话，几年就上去了，那时候比不上测量员。作为测量员，其实最难的是，当你四五十岁，还在拿着手电筒在剖面上画圈圈的时候，你曾经操过的年轻人，现在已经坐在老板的办公室里，开始颐指气使了。