2011湖南高考地理选择题答案详解。

一家日本汽车公司在中国建立了几家车辆制造厂和零部件制造厂。

2011 3月11东日本大地震及随后的海啸和核辐射灾害导致公司受灾地区停产。

受此影响,该公司在中国的车辆生产工厂也被迫减产。

相应地完成1-2。

1.该公司在中国建立了一个零部件工厂,其主要目的是

A.避免自然灾害对当地汽车生产的影响

b)支持其中国汽车工厂降低整车生产成本。

C.利用中国的廉价劳动力为其日本汽车工厂服务。

D.为全球汽车生产建立零部件供应基地。

2、中国车辆厂被迫减产,因为该公司已在灾区。

A.研发中心

B.通用零件厂

C.核心零件工厂

D.汽车工厂

回答

1、B

2、C

分析

1,这组问题从日本地震的热点地区出发,考察产业分类和产业区位。

问题要结合问题内外的知识来回答。

日本汽车企业在中国设厂的主要区位条件是市场,其次是降低生产成本。

我国零件厂建设发生在地震前,A不正确。

中国的车辆生产使用中国制造的零部件,降低了运费和成本。b正确。

汽车厂是资本和技术导向的行业,不是劳动导向的行业。c不正确。

中国生产的零配件主要供应给中国的整车生产,D不正确。

2.这组问题从日本地震的热点地区出发,调查产业分类和产业区位。

问题要结合问题内外的知识来回答。

日本汽车企业在中国设厂的主要区位条件是市场,其次是降低生产成本。

由于技术保密等原因,一些核心零部件和主要R&D机构还在日本,所以地震导致这些零部件工厂停产,中国的整车生产自然被迫减产。c是正确的。

关于小问题的评论

1、

困难a

考察:产业的区位因素。

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,问题1。

特点:概念掌握题

2、

难度b

考察:产业的区位因素。

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,问题1。

特点:概念掌握题

二战后,美国通过大量的技术投入和大规模的专业化生产,成为世界上最大的大豆生产国和出口国。

巴西从20世纪70年代开始种植大豆。在积极培育优良品种的同时,鼓励农民组成农场联合体,从而实现大豆的规模化生产和经营。

目前,巴西的大豆产量和出口量仅次于美国。

中国曾经是世界上最大的大豆生产国和出口国。近年来,大豆质量下降(品种退化、出油率低),生产成本高,是世界上最大的大豆进口国。

相应地完成3-5个问题。

3.巴西的大豆总产量比美国的潜力更大,主要是因为巴西。

A.技术力量雄厚

B.气候条件优越

C.耕地资源丰富。

D.充足的劳动力

4.在国际市场上,巴西大豆价格低于美国的主要原因是巴西。

A.高度专业化

B.对科学和技术的大量投资

C.更高的劳动生产率

D.低廉的劳动力价格

5.提高大豆质量是中国的当务之急。

A.增加科技投入

B.扩大种植面积

C.增加劳动力投入

D.增加化肥的使用

回答

1、C

2、D

3、答

分析

1,这组题也是热点问题(转基因大豆),重点考察学生获取解读信息的能力。

巴西人口比美国少,高原面积广阔,适合大豆种植。“大豆种植始于20世纪70年代”,最大的优势是开发种植较晚。c是正确的。

2.这组题也是热门话题(转基因大豆),重点考察学生获取和解读信息的能力。

巴西的大豆专业化水平、科技投入和劳动生产率都没有美国高。

巴西是发展中国家,劳动力价格便宜,D正确。

3.这组题也是热门话题(转基因大豆),重点考察学生获取和解读信息的能力。

中国大豆种植历史悠久,品种退化严重。因此,迫切需要加大科技投入,提高大豆品质。a是正确的。

我国后备耕地资源少,不可能通过扩大种植面积、增加劳动力投入、增加化肥使用来提高大豆品质。

关于小问题的评论

1、

困难a

考试:农业的区位因素

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第3题。

特点:概念掌握题

2、

困难a

考试:农业的区位因素

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第4题。

特点:概念掌握题

3、

困难a

考试:农业的区位因素

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第5题。

特点:概念掌握题

阅读图片1,完成问题6-8。

图1

6.图示区域中的最大高度差可以是

50米长

550万英镑

约60米

直径65m

7、图1234河流附近的最快速度是

A.①

B.②

C.③

D.④

8.计划在图示区域修建一座小型水库,设计坝高约13 m

如果仅考虑地形因素,最适宜坝址的坝顶长度约为

A.15m

40米

约90米

直径65m

回答

1、C

2、C

3、B

分析

1.本题目考察等高线的解释,以及地形联系河流等地理事物的能力。

图中最高点的海拔在80-85米之间,最低点的海拔在20-25米之间,所以最大高差无限接近65米,但不可能是65米。

c是正确的。

2.这组题考察的是等高线的解读,以及地形联系河流等地理事物的能力。

① ② ③ ④有四个地方,③等高线最密,速度最快。

c是正确的。

3.本题目考察等高线的解释,以及地形联系河流等地理事物的能力。

仅考虑地形因素,大坝建在如下所示的位置。设计坝高13m,坝顶与50m等高线同高,略超过50m等高线。根据传说,大坝的顶部大约有40米长。

关于小问题的评论

1、

难度b

调查:地理事物的特征和分布

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第6题。

特点:阅读和分析问题;常规应用问题

关于小问题的评论

2、

难度b

调查:地理事物的特征和分布

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第7题。

特点:阅读和分析图片。

关于小问题的评论

3、

难度b

调查:地理事物的特征和分布

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第8题。

特点:看图分析,掌握概念。

图2是青藏铁路从* * *向北的景观。

t是为保护铁路而建造的工程设施。

相应完成9-ll题。

图2

9.根据图形信息,可以推断

A.这段铁路是沿着等高线铺设的。

B.这条河冬天结冰。

C.铁路延伸到* * *如箭头p所示。

d.p .箭头指示北方。

10,M和N之间的存款来自

A.倾斜

B.河

C.沟渠

D.原地的

11和T设施的主要功能是

A.防止边坡坍塌对铁路的危害

B.保护铁路不受洪水和沟渠泥沙的影响。

C.防止河流洪水对铁路的危害

D.方便野生动物穿越铁路线

回答

9、B

10、C

11、B

分析

9.本题目用青藏铁路考察学生分析问题的实践能力。

图片不清晰直接影响学生解题。

这一段铁路是上坡的,所以不可能沿等高线铺设铁路。a不正确。

因为这一段是青藏铁路,位于青藏高原,虽然是河谷,但是冬天河水还是会结冰,B是正确的。

C、D选项出错的同学很多,尤其是选D的同学。

题干中的“从* * *向北”和“上坡段某处”仅指“上坡段某处”在* * *以北,但没有给出* * *的位置和方位,C、D不正确。

10,本题利用青藏铁路考察学生分析问题的实践能力。

图片不清晰直接影响学生解题。

m和n之间的沉积物在沟口,所以是由沟里的流水带来的沉积物形成的。c是正确的。

11.本题目用青藏铁路考察学生分析问题的实践能力。

图片不清晰直接影响学生解题。

如果是为了防止边坡坍塌,就不会在沟口修建T设施,A不正确。

t设施相当于一个隧道,铁路从下面穿过,让沟里的洪水和泥沙从上面流过,保护了铁路。b是正确的。

为防止河道洪水对铁路的危害,T设施平行于河岸,而非垂直于河岸,C不正确。

从上面的分析来看,T设施是为了保护铁路而不是给野生动物留通道,D是不正确的。

关于小问题的评论

9、

难度b

调查:地理事物的特征和分布

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,第9题。

特点:看图分析,掌握概念。

10、

难度b

考试:外力影响下的地貌。

来源:2011,高考,新课标试卷,材料选择题,问题10。

特点:看图分析,掌握概念。

11、

难度b

调查:自然灾害的影响和预防

来源:2011,高考,新课标,材料选择题,问题11。

特点:看图,分析问题,提出掌握概念的问题。

看不清第8到11,看不清图片,不知道第8题怎么做,看不懂