中物联和劳动部助理后勤处的考题有什么区别?

中国物流与采购联合会与劳动部证书的差异:

1.不同的培训目标

劳动部后勤司属于技术职务鉴定性质,目的是培养物流行业初级技师,解决初级人才就业问题,增加社会就业率,起点相对较低。

中国物流协会物流师培训是针对物流行业管理人员数量和知识的短缺而推出的一套自成体系的课程。结合每个普通物流人必经的职业生涯设计,从初级岗位、一般管理到高级管理进行系统的知识培训,满足大众需求。

2.课程是不同的

劳动部后勤司教材是《后勤与后勤司基础知识》。

中国物流联合会物流处的材料根据考试等级不同而不同。后勤助理的教材是《货物运输实务》和《仓储配送实务》;物流事业部的教材是销售物流管理、物流企业运营管理和生产物流管理;高级物流部的教材是现代物流和物流系统工程导论。每个层次各有侧重:助理物流师侧重实务操作,一般就业方向为物流行业初级岗位,如跟单员、报关员、采购员等;中级后勤师侧重一般管理,适合中层管理人员;物流高级教师教材是为物流企业高层领导量身定制的,以系统优化和流程设计为主,对学生有严格的要求和考核。

3.不同的适用性

劳动部后勤师培训由劳动部推出,各地劳动保障部门因地制宜设置考试和课程,地区差异很大。各地开具的证明只适用于当地。

4.不同的影响

在广东省,大量物流从业者选择中国物流协会物流师国家职业资格认证作为进入行业或在行业内继续提升的良好渠道。每年有2000多名考生参加中国物流协会物流师三级职业资格考试。广东也成为全国考生人数最多的省份之一,占全国考生总数的近三分之一。可见,在广东省,中物联物流事业部职业资格认证得到了广泛的关注和认可。

劳动部后勤司主要是针对从业人员的技能鉴定,在深圳主要作为外来人口进入深圳的劳动能力鉴定。所以大量的非物流人员或者没有学历的人员也可以参加短期培训,通过非统考获得技能鉴定证书,对职业生涯发展没有帮助。很多人在了解到相关的政策和证书后,转向了中国物联的物流职业资格证书。

分析

21世纪,人才的流动性比较强,职业规划不局限于某个区域。在选择专业通票时,要选择应用范围广的,不能换一个城市去考通票,浪费时间和金钱。

中物联物流事业部自启动以来,始终坚持“六统一”(统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证)的原则。

(1)为了适应物流行业日新月异的发展趋势,组织全国物流专家成立了教材编委会,每两年更换一次教材,保证了培训教材的实用性和最新物流理念和知识的融入和更新;

(2)组织权威专家在全国范围内进行大规模物流师资培训。目前,这些教师已成为我国物流专业教学培训领域的骨干力量,缓解了教学培训领域物流师资不足、专业水平不高的矛盾。

(3)建立了全国性的培训和认证网络系统。按照“考训分离”的原则,建立培训和考试两个体系。目前,经联合会批准的培训中心有152个,考试中心有31个,覆盖了中国大陆除西藏、宁夏以外的所有省份。各培训考试中心严格按照联合会的管理规定开展工作,形成统一的整体,保证了培训考试的顺利进行。

(4)行业主管部门在职业资格培训认证工作中的地位和未来趋势(用去年年底国务院文件说明)。

根据国务院文件国发[2005]35号精神:“进入新世纪,国家把发展职业教育作为经济社会发展的重要基础和教育工作的战略重点,进一步推进职业资格证书发展。并主要依托行业企业发展职业教育,促进职业院校与企业的紧密结合。行业主管部门和行业协会要在国家教育政策指导下,预测本行业人才需求,制定教育培训规划,组织指导行业职业教育培训,大力推进行业职业资格教育。

文件还指出:“用人单位必须严格执行‘先培训、后就业’和‘先培训、后就业’的规定,优先录用取得职业学校学历证书、职业资格证书和职业培训证书的人员。劳动和社会保障、人事、工商部门要加强对就业准入制度实施情况的监督。违反规定,随意招用未经职业教育或培训人员的用人单位,将受到处罚,并责令限期培训相关人员。有关部门要抓紧制定法律和政策,提高就业准入。”

(5)中国物流与采购联合会作为行业主管部门,有很大的责任和义务贯彻落实国务院精神,是物流师国家职业资格认证的管理、规划、实施和宣传的管理部门。其在行业中的地位将越来越重要,社会影响力、行业规范度和人才竞争力将不断提升;

(6)作为物流的主管行业协会组织,中物联(中物联)介绍了物流职业资格认证对物流企业的影响,并从物流企业的分类标准评级阐述了人员素质的要求:

中物联作为物流的主管行业协会组织,颁布实施了行业标准、行业管理办法、人才政策、运营政策等纲领性政策和制度,对物流行业的发展具有重大的指导意义。中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2005年5月1日发布的文件《中华人民共和国国家标准:物流企业分类及评价指标》(以下简称《标准》)中指出,我国物流企业的行动方式、业务类型、经营规模、资产状况、信息化程度等是该标准是我国物流行业和各类物流企业管理的依据。

标准中,交通运输物流企业、仓储物流企业、综合物流服务物流企业(第三方物流)分为A至5A五个等级进行评价。其中,对人员的一项指标要求如下:

AAAAA:80%以上的中高层管理人员具有大专以上学历或行业组织物流人员职业资格认证,60%以上的业务人员具有中专以上学历或职业资格。

AAAA水平:60%以上的中高层管理人员具有大专以上学历或行业组织物流人员职业资格认证,50%以上的业务人员具有中专以上学历或职业资格。

AAA级:30%以上的中高层管理人员具有大专以上学历或行业组织物流人员职业资格认证,40%以上的业务人员具有中专以上学历或职业资格。

(7)比较了一些发达国家的行业组织和劳动部门的不同立场,说明了国家行政许可法中的相关规定。