请讨论航空运输地理知识在航空服务中的应用。
第一，安全
因为安全是旅客出行的基本要求:截至2019年2月底，运输航空已安全飞行102个月，7000多万小时，实现了16年空防安全9个月零责任事故记录。2018年，民航运输飞行小时数和航班数分别增长8.9%和7.6%。
在运行量快速增长的同时，运输航空事故万小时率和重特大事故万小时率同比分别下降8.35%和30.05%。对于民航业来说，必须始终坚持对航空运输安全隐患零容忍，严控风险，确保民航安全运行平稳可控。
第二是服务。
对于民航来说，航班正常率是服务质量的牵引指标。2018年，全国航班正常率达到80.13%，同比上升8.46个百分点，为10年来历史最高。2019年，民航行业要在争取80%正常航班率的基础上，开展“聚焦民航服务质量”活动，开展推进“无纸化”民航服务升级。
鼓励建设人脸识别、自助值机、自助值机等系统，探索人工智能、生物识别等新技术与民航安检工作的融合，推进行李全程跟踪系统建设，提升中转旅客服务体验，提高旅客对机场餐饮服务的满意度。
推进航空上网取得更大成效，提升航空物流服务水平，推出12326民航服务质量监督电话等9项工作，进一步提升民航服务质量。
第三，是在哪些领域便捷的民航具有其他交通方式不可替代的作用。
一个是国际旅行。
民航局将着力拓展国际航空市场，满足人民群众日益增长的出境需求。截至2018年底，已有126个国家与中国签署了航空运输协定。2018年，37家国内航空公司* * *安排国际航班，每周5171个航班。
其中，客运航班4768班，货运航班403班；可通航国家63个，可通航城市171个。未来，我们将服务于“一带一路”倡议，积极开辟国际航线，特别是远程国际航线，增加航班班次，构建顺畅高效的国际航空服务体系。
二是充分发挥机场的枢纽作用，发展以机场为枢纽的综合交通运输体系框架，实现航空、铁路、城市轨道交通多式联运，实现零换乘、无缝衔接。
三是为老少边穷地区提供便捷的基础航空服务，更好地解决其他交通方式无法满足的农牧民出行需求。目前，民航局正在开展实施基本航空服务计划的研究，争取中央有关部委和地方政府的政策支持，改进和完善管理方式和程序，合理确定服务范围和服务标准。